Même si la masse est concentrée sur les émissions toxiques de dioxyde de carbone, d'autres dangers se cachent derrière (il faut le dire) pour nos voitures: les oxydes d'azote, par exemple. mortels car ils réagissent à la lumière du soleil et forment de l'acide nitrique, directement impliqué dans la formation d'ozone, de smog et de pluies acides.
L'exposition à ces agents dans la circulation automobile endommage les voies respiratoires, même gravement à moyen et long terme.
Certains tests vérifient une solution possible au problème : celle de « purifier » les revêtements routiers en agissant directement sur l'asphalte et en diminuant la concentration d'azote de 25 % à 45 %.
Chercheurs de l'Université de technologie d'Eindhoven ils ont repavé environ 1000 mètres carrés de la très fréquentée route Castorweg avec de l'asphalte spécial, traité au dioxyde de titane : il s'agit d'un matériau photocatalytique qui élimine les oxydes d'azote de l'air et les convertit (avec l'aide du soleil, cette fois bénéfique) en non-oxydes d'azote. -des nitrates dangereux, qui disparaissent complètement avec un peu de pluie.
« Les propriétés purifiantes du nouveau revêtement routier ont déjà montré d'excellents résultats en laboratoire, mais c'était merveilleux de les confirmer en extérieur et dans des conditions normales d'utilisation », explique le professeur Jos Brouwers.
Les applications potentielles sont nombreuses, en particulier dans les endroits où la concentration d'azote dépasse la limite et sont souvent soumis à des fermetures de trafic. Un autre aspect positif est que la chaussée ainsi traitée ne développe pas de mauvaises herbes et reste propre plus longtemps, ce qui permet également des économies d'entretien.
Les coûts de mise en œuvre ? Seulement 10% plus cher, mais c'est une augmentation bientôt compensée par les économies susmentionnées et surtout par les bénéfices sur la santé et l'économie du système de santé. Quoi dire? Espérons que cette solution fera bientôt son chemin :)
Si vous voulez en savoir plus, voici le site Web du fabricant: Struyk Verwo Infra
