Toyota Motor Corporation annonce qu'elle a développé une nouvelle génération de véhicules avec un système avancé d'aide à la conduite.
Le système, appelé AHDA (Automated Highway Driving Assist) vise à réduire la charge de travail et la concentration des conducteurs sur autoroute: en roulant, il active une commande de conduite «coopérative-adaptative» qui communique avec le véhicule qui précède et avec le suivant pour gérer la distance de sécurité de manière optimale .
L'entreprise se concentre toujours sur l'offre de contrôle et de «plaisir de conduire» au conducteur: un tel système est donc un outil qui peut être allumé et éteint à volonté lorsque l'on souhaite conduire plus en toute confiance sur l'autoroute. En d'autres termes, la voiture ne conduira «presque seule» qu'en cas de besoin.
AHDA sera commercialisé sur les véhicules du constructeur d'ici la fin de 2015 avec une suite complète d'outils pour favoriser une conduite sûre.
Comme il arrive souvent, des solutions technologiques de pointe "forcent" leur introduction en cas de problèmes pressants et de forte demande: dans ce cas, l'augmentation de l'âge moyen des conducteurs attendue dans les années à venir posera de plus en plus le problème de la garantie de la sécurité. au transport routier et au moindre nombre d’accidents.
Les nouveaux outils technologiques assureront donc une plus grande stabilité à l'ensemble du processus de conduite, et plus tard (peut-être) une décongestion du trafic avec une réduction des déchets et de la pollution.
