Toyota Motor Corporation annonce qu'elle a développé une nouvelle génération de véhicules avec un système avancé d'aide à la conduite.
Le système, appelé AHDA (Automated Highway Driving Assist) vise à réduire la charge de travail et la concentration des conducteurs sur autoroute : pendant la conduite, il active une commande de conduite « coopérative-adaptative » qui communique avec le véhicule qui précède et celui qui suit pour gérer de manière optimale la distance de sécurité.
L'entreprise a toujours pour objectif d'offrir du contrôle et du « plaisir de conduire » au conducteur : un tel système est donc un outil qui peut être activé et désactivé à volonté lorsque l'on souhaite conduire avec plus de sérénité sur autoroute. En d’autres termes, la voiture roulera « presque toute seule » uniquement lorsque cela sera nécessaire.
AHDA sera commercialisé sur les véhicules du constructeur d'ici la fin de 2015 avec une suite complète d'outils pour favoriser une conduite sûre.
Comme cela arrive souvent, les solutions technologiques de pointe « forcent » leur introduction lorsqu'il existe des problèmes urgents et une forte demande : dans ce cas, l'augmentation de l'âge moyen des conducteurs attendue dans les années à venir posera de plus en plus le problème de garantir la sécurité routière. transport et le plus faible nombre de blessures.
Les nouveaux outils technologiques assureront donc une plus grande stabilité dans l’ensemble du processus de conduite, et plus tard (peut-être) une décongestion du trafic avec une réduction des déchets et de la pollution.
