Toyota Motor Corporation annonce qu'elle a développé une nouvelle génération de véhicules avec un système avancé d'aide à la conduite.
Le système, appelé AHDA (Automated Highway Driving Assist) vise à réduire la charge de travail et la concentration des conducteurs sur autoroute : pendant la conduite, il active une commande de conduite « coopérative-adaptative » qui communique avec le véhicule qui précède et avec celui qui suit pour gérer la distance de sécurité de manière optimale.
L'entreprise est toujours concentrée sur l'offre de contrôle et de "plaisir de conduite" au conducteur : un tel système est donc un outil qui peut être activé et désactivé à volonté lorsque vous souhaitez conduire avec plus de confiance sur l'autoroute. En d'autres termes, la voiture ne roulera "presque toute seule" qu'en cas de besoin.
AHDA sera commercialisé sur les véhicules du constructeur d'ici la fin de 2015 avec une suite complète d'outils pour favoriser une conduite sûre.
Comme souvent, les solutions technologiques de pointe "forcent" leur introduction lorsqu'il y a des problèmes pressants et une forte demande : dans ce cas, l'augmentation de l'âge moyen des conducteurs attendue dans les années à venir posera de plus en plus le problème de la garantie de la sécurité routière. transport et moins d'accidents.
Les nouveaux outils technologiques assureront donc une plus grande stabilité à l'ensemble du processus de conduite, et plus tard (peut-être) une décongestion du trafic avec une réduction des déchets et de la pollution.
