L'avenir des voitures aux États-Unis est axé sur la sécurité. Depuis le 2022er septembre XNUMX, en effet, le système électronique de freinage automatica La norme sera obligatoire partout aux États-Unis: à partir de cette date, aucune voiture sans ce système de sécurité innovant ne pourra être vendue.
La nouveauté vient grâce à un accord volontaire entre 20 constructeurs et l'organisme NHTSA, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) du ministère des Transports des États-Unis et l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Comment fonctionnera la nouvelle technologie ? Grâce à la surveillance constante de la route par une série de capteurs radar, laser et caméra, leFreinage d'urgence automatique permettra au véhicule de freiner automatiquement en cas de distraction ou d'inertie du conducteur en réponse aux éventuelles alertes de collision transmises par le système.
Ainsi, la technologie elle-même évitera les collisions arrière ou les collisions avec des piétons, des cyclistes et dans certains cas même des animaux ; En effet, selon la vitesse du véhicule, la distance de sécurité avec les autres véhicules et la vitesse de l'événement, l'AEB peut éviter l'impact ou en limiter grandement les effets.
Mais il y a aussi ceux qui mettent en avant les risques d’une voiture trop « technologique ». Le système informatique, comme nous le savons, est en effet toujours exposé au risque piratage. Et le FBI et la National Highway Traffic Safety Administration ont récemment averti les conducteurs de ce qui peut arriver si leur voiture est infectée à distance : "Bien que la vulnérabilité n’entraîne pas toujours une attaque capable d’accéder à toutes les parties du système, le risque pour la sécurité des consommateurs pourrait augmenter considérablement si l’accès aboutissait à la possibilité de manipuler les systèmes de contrôle critiques du véhicule.
