Tôt ou tard, cela devait arriver: cela s'est produit en Floride, le 7 mai, premier accident de la route mortel d'une voiture autonome aux États-Unis. La victime était le conducteur d'une Tesla S, qui avait activé le système de direction automatique sur une autoroute près de Williston.
Selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), Tesla s'est écrasé dans un camion venant de la direction opposée. Faire des reproches? Le ciel est trop clair.
Tesla a expliqué sur son site Web que ni le conducteur ni le système de conduite autonome n'ont vu le côté blanc du camion, en raison du jour trop clair: le système aurait confondu le côté du camion blanc avec le ciel clair. Mais cette « erreur » qui a coûté la vie à une personne n’est pas le seul problème des voitures autonomes.
Selon le magazine Science et une équipe de chercheurs du Massachusetts Institute of Technology (MIT), la majorité des personnes interrogées n'achèteraient jamais de voiture autonome, car les voitures autonomes pourraient mettre en danger la vie de "pilote-passager» au cas où le véhicule serait confronté à un groupe de piétons qui surgiraient soudainement.
Autrement dit, les voitures autonomes préféreraient sauver la vie des piétons au détriment de celle des passagers. Combien de personnes achèteraient une voiture autonome en sachant qu’elles pourraient mourir si un groupe de piétons traversait soudainement la route ?
