Au cours des 40 dernières années, le prix de l’énergie solaire a été divisé par 250, face à une capacité de captage d’énergie toujours croissante : cela va entraîner de véritables bouleversements.
Dans le sillage de la « course à l'énergie » qui nous amènera à devenir indépendants du pétrole, du gaz et du charbon d'ici 30 ans, les transports connaîtront également une révolution, devenant plus efficaces, durables et économiques.
Voici les 5 révolutions des transports que nous verrons de 2019 à 2024:
– Les véhicules autonomes atteindront d’abord 2 milliards de kilomètres parcourus dans le monde, puis 20 milliards.
Waymo, le taxi autonome d'Alphabet (la société « matricielle » des créateurs de Google) a déjà atteint les 10 millions de kilomètres parcourus sur les routes américaines. Chacun des 600 Waymos en service (test) parcourt près de 36000 XNUMX kilomètres par jour.
Plus ils bougent, plus ils apprennent
Avec de plus en plus de kilomètres parcourus, les véhicules autonomes deviennent de plus en plus précis et efficaces. L'année dernière, GM Cruise (projet de véhicule autonome de General Motors) a amélioré son efficacité de 321 %, réduisant le besoin d'intervention humaine à une intervention tous les 7000 XNUMX km parcourus de manière autonome.
Des taxis autonomes entreront officiellement en service dans les 20 plus grandes métropoles américaines
Dans un communiqué accompagné des états financiers du dernier trimestre, Lyft a annoncé l'extension de son partenariat avec Waymo pour déployer 10 véhicules autonomes dans la zone urbaine de Phoenix, en Arizona. Cela signifie qu'un utilisateur ne devra plus adhérer à un programme de test, mais pourra réserver librement sa course dans un taxi sans chauffeur.
La collaboration stratégique entre les constructeurs automobiles, les entreprises technologiques et les services de transport sera cruciale: Ford travaille avec Volkswagen, Nvidia avec Mercedes et Toyota.
La commodité en termes d’énergie se traduira également par des choix précis en termes de transport, et d’ici 5 ans, il sera plus pratique de souscrire à un service de transport privé avec des véhicules électriques autonomes que d’acheter (et d’entretenir) un véhicule privé.
Boom du format de voiture
Aujourd'hui, le trajet moyen en taxi autonome est de 90% d'un passager plus un chauffeur: quel besoin y aura-t-il de gros véhicules comme les actuels?
De petits modules électriques autonomes à deux ou trois sièges et un coffre seront un standard et satisferont la grande majorité des demandes. Les véhicules plus gros affecteront les transports publics de masse à faible coût. Les scooters légers, les scooters (ou la vieille promenade saine) couvriront les plus petits trajets. D'ici 2024, nous assisterons à la diffusion d'une gamme inimaginable de formats de véhicules capables de parcourir toutes les distances.
Livraisons légères de colis avec des drones activés dans au moins une ville
Wing, la startup d'Alphabet qui utilise des drones pour les livraisons, a été la première à obtenir une licence de la Federal Aviation Administration (FAA) pour opérer commercialement.
Actuellement, le service est idéal pour les livraisons légères ou urgentes telles que médicaments, connecteurs ou pièces détachées: les délais de livraison toujours plus rapides garantis par des entreprises comme Amazon trouveront leur satisfaction maximale.
Les usines de voitures robotisées favoriseront la transition vers de nouveaux transports, mais sans nouveau travail humain
La chaîne de production continuera à devenir plus courte et plus agile, guidée par de nouveaux mécanismes et logiciels: si d'une part cela impliquera une main-d'œuvre plus importante au niveau créatif, les nouveaux leviers seront compensés par une réduction du travail d'assemblage manuel actuel.
