Les figures nobles (parfois un peu moins) du capitaine de marine pourraient bientôt faire leur temps : dans les années à venir, des systèmes d'amarrage automatique sur les cargos, les ferries et les bateaux de pêche seront installés sur des navires dans diverses parties du monde.
Le Japon, la Norvège, la Chine, le Royaume-Uni et d'autres pays sont les pays les plus avancés dans le développement de navires robotiques qui naviguent sur les mers sans commandement humain.
Mérite d'une technologie de positionnement appelée RTK (Real Time Kinematic), ce qui améliore considérablement la connexion entre le navire et les satellites, pour effectuer des manœuvres instantanées et sans latence.
