Le développement du Flying-V, un avion de forme triangulaire doté de caractéristiques révolutionnaires, a reçu un nouvel élan avec l'annonce d'un financement par la compagnie aérienne nationale néerlandaise KLM.
Né pour améliorer la durabilité du transport aérien, Flying-V a été conçu par Justus Benad, encore étudiant à l'Université technique de Berlin au moment des projets, puis développé par des chercheurs de l'Université de technologie de Delft aux Pays-Bas.
Son design futuriste intègre les cabines passagers, le réservoir et les soutes directement dans les ailes : avec ce système, l'avion consomme 20 % de carburant en moins que l'Airbus A350-900 pour le même nombre de passagers (et la même envergure).
« Ces dernières années, KLM a été un pionnier en matière de durabilité de l'aviation civile » explique dans un communiqué de presse Pierre Elbers, PDG et président de KLM. "Nous sommes fiers de la collaboration de plus en plus intense avec l'université TU Delft."
Le chef de projet à l'université néerlandaise, Roelof Vos, fait écho à cela en soulignant la nécessité d'innover pour faire avancer l'aviation civile vers la technologie et l'efficacité, dans le but de créer à terme des avions totalement électriques. à grande échelle.
L'efficacité énergétique du Flying-V résulte de son aérodynamisme de pointe, qui contribue également au faible poids de l'avion. Il sera terminé en septembre premier modèle à petite échelle capable de voler, et le mois suivant ce sera le tour de cabine passagers, cette fois en taille réelle, qui sera installée à l'aéroport Schipol d'Amsterdam pour être également visitée par le public.
Si elles semblent proches des étapes, cependant, je devrai éteindre l'ardeur: entrée en service de cet avion ce qui bouleversera complètement les règles de la conception ça n'arrivera pas avant un match très serré batterie de tests sécurité, qui peut durer jusqu'à 20 ans.
"Nous sommes dans la phase de tests préliminaires, il faudra des mois, voire des années en soufflerie pour optimiser l'efficacité, la stabilité et la durabilité".
