Les récents développements et investissements dans la biologie synthétique, la biotechnologie et la génétique ont rendu la conception et la production de systèmes biologiques plus précises que jamais.
Le développement en question s'inspire de projets existants sur des maisons alimentées par des algues et des matériaux biosynthétiques. Des technologies vraiment prometteuses dans le domaine de la durabilité, et elles ont des applications infinies qui sont toutes contenues dans le concept de bioavionique.
Aerium est un projet de design créé par Hanson Cheng, Deepak Mallya, Julian Ellis-Brown & Mi Zhou. Explorez les capacités d'une « peau » performative innovante.


Bioavionics intègre des systèmes biologiques et électromécaniques pour voir comment leur interaction va changer nos expériences de vol.
aerium est une structure pour cabines d'avion multicouche qui se concentre sur trois systèmes: l'hydratation, l'oxygénation et la production d'énergie.
Hydratation: se fait à travers une micro-structure de biopolymères qui recouvre la structure externe de la cabine. Ce matériau capte le condensat des nouveaux, le guide vers la queue de l'avion et le récupère pour fournir de l'eau propre et des eaux usées à l'intérieur de l'avion.plan.
Oxygénation et génération d'énergie: ils sont possibles grâce à une sorte de squelette généré par ordinateur qui minimise le poids de la cabine, augmente sa résistance et permet des économies de carburant. Intégrée à sa structure, une couche de chloroplastes synthétiques extraits d'algues et en suspension dans une matrice de graphène. Comme dans les plantes, ces organites synthétiques convertissent la lumière et le CO2 expirés par les passagers pour générer de l'air pur et de l'électricité grâce à un processus de photosynthèse.

Les avions sont inactifs aujourd'hui lorsque vous vous arrêtez à l'aéroport. Avec le développement de la bioavionique, il est légitime d'imaginer un avenir dans lequel les avions se pourvoiront pour toute une série de besoins.
Non seulement cela, ils accumuleront de l'énergie en vol et la rendront de l'arrêt, alimentant également les aéroports.