Le drone autonome et électrique APT 70 peut transporter jusqu'à 35 kg et voler pendant 60 km à une vitesse de 120 km par heure.
Quelques mots pour décrire les caractéristiques du drone cargo que Bell teste et introduit ensuite sur les vols commerciaux l'année prochaine.
Le premier vol de l'APT 70 remonte à il y a 9 mois : après d'innombrables heures de vol télécommandé, il a commencé à voler de manière autonome il y a trois semaines.
Tout est plus grand au Texas
Apparemment, la règle ne s'applique pas uniquement aux steaks et aux chapeaux de cowboy: ce décollage vertical à quatre décollages le prouve.
APT 70 est le plus gros drone cargo commercial à prendre son envol: 1 météorologique et 80 cm de long, 2 mètres et 70 cm de large. Le poids est également considérable: 136 kg, avec au moins 30 kg supplémentaires dans deux fentes dans les ailes.
«Quand les gens pensent aux drones, ils imaginent toujours ces avions légers et mignons», il dit non sans ironie Scott Drennan, Vice-président de la division d'ingénierie de Bell.
Drennan s'occupe également de secteur drone, avec la version commerciale pour le transport de marchandises et la version « taxi » pour le transport de personnes. "Mais face à la réalité, le moyen de transport le plus utile est celui qui porte le plus de poids." Il conclut. Et ce n'est pas faux.
Comment l'APT 70 vole
Ce mec de drone a, comme mentionné, 4 moteurs qui peuvent être installés verticalement pour un décollage confortable, puis aller horizontalement pour le vol. Tout en conservant une maniabilité enviable, bien sûr.
Ses « larges épaules » lui permettront de transporter une charge plus lourde, voire plusieurs charges à livrer à des étapes programmées avant de retourner à la base.
L'avenir est géant
La route semble tracée: l'entreprise déclare que la plate-forme sur laquelle elle a construit son APT 70 est totalement évolutive et peut aller bien au-delà de la charge actuelle de 35 kg.
Tenez bon: en phase de planification, il y a un APT 880, un monstre capable de transporter 400 kg de fret dans le ciel.
