Lexus a montré le sort de sa voiture électrique au 46e Salon de l'automobile de Tokyo 2019 avec le lancement de son concept LF-30.
La Lexus LF-30, selon le constructeur, est la somme de toutes les visions que l'entreprise a de la façon dont elle devrait évoluer, et qui trouveront leur pleine affirmation dans exactement 10 ans.
Pour voir le LF-30 on dirait qu'il faudra plus de temps
Le beau quatre places semble appartenir même au siècle prochain. Quatre moteurs électriques (un par roue) générant une puissance de 536 chevaux portant sur leurs épaules un superbe châssis mis en place avec de gigantesques portes papillon et un toit entièrement vitré. Assez de puissance pour transporter plus de deux tonnes de LF-30 de 0 à 100 km en 3.8 secondes.
Une grande partie du poids de cette structure provient de la batterie: 110 kWh offrent 500 km d'autonomie au véhicule. Adieu aussi les câbles: le LF-30 a sous son ventre les systèmes de technologie de charge sans fil de nouvelle génération. Il se garera sur son espace de recharge et récupérera de l'énergie en moins de temps, grâce à un système basé sur l'IA qui distribuera l'énergie intelligemment en optimisant les ressources.
Il sera possible, comme aujourd'hui pour un téléphone portable, d'avoir un « mode économie » qui permettra une gamme complète avec moins de fioritures à l'intérieur (par exemple renoncer au système de divertissement pour un bout de route).
L'avenir est autonome
La voiture est équipée de toutes les solutions les plus avancées (stationnement automatique et auto-positionnement à côté du trottoir pour le chargement des bagages).
La conduite autonome est la noblesse oblige, surtout pour une marque de luxe comme celle-ci. Et à bord, l'IA identifie chacun des occupants du véhicule grâce à la reconnaissance vocale, ajustant l'audio, la climatisation et la position du siège en fonction des caractéristiques de chacun.
L'Intelligence Artificielle pourra également suggérer des activités à réaliser à des points intermédiaires du voyage ou une fois arrivés à destination. Si l'on veut vraiment pousser l'étonnement plus loin, le toit en verre qui à l'intérieur est tout tactile et la technologie de drone « Lexus Airporter » qui transporte les bagages seul avec un drone « compagnon » qui sort du véhicule...
