Il pèse un cinquième de l'acier mais est cinq fois plus résistant : les nanofibres de cellulose végétales (CNF) offrent aux constructeurs automobiles la possibilité de construire des voitures en bois solides et légères.
Inutile de tourner le nez, les voitures sont faites de fibres de bois, mais elles ne ressembleront certainement pas à un piano. Et ce n'est pas tout : les nanofibres de cellulose éliminent durablement jusqu'à 2.000 XNUMX kg de carbone du cycle de vie de la voiture.
Les nanofibres de cellulose, un matériau qui surprend tout le monde
Les propriétés des nanofibres de cellulose sont tout simplement extraordinaires: une étude de l'année dernière a estimé qu'elles avaient une résistance moyenne encore plus élevée que celle de la soie d'araignée.
Il s'agit essentiellement de bois qui a été coupé et macéré en substances qui éliminent la lignine et l'hémicellulose.
C'est un procédé mis au point par une équipe de recherche duUniversité du Maryland, Je vous en ai parlé récemment dans ce post.
Cette iter (basé sur un traitement au peroxyde d'hydrogène) permet d'obtenir un matériau hautement condensé, léger, incroyablement résistant et surtout absolument recyclable.
Le plus? Il peut être imprimé
Les nanofibres de cellulose ont également un grand potentiel de production. Ses caractéristiques permettent également de les imprimer pour créer des formes complexes.
Le ministère japonais de l'environnement Yoshiaki Harada (à la recherche de la rédemption après les sorties malheureuses Fukushima) promeut l'utilisation de ces nanofibres comme un moyen durable pour les constructeurs de réduire à la fois le poids et l'impact environnemental de leurs voitures.
Cela pourrait être un moyen de changer la philosophie de construction automobile, et l'avenir des véhicules autonomes bénéficiera également de ce matériau.
