Pesant un cinquième de celui de l'acier mais cinq fois plus résistantes, les nanofibres de cellulose d'origine végétale (CNF) offrent aux constructeurs automobiles la possibilité de construire des voitures en bois solides et légères.
Inutile de relever le nez, les voitures sont faites de fibres obtenues à partir du bois, mais elles ne ressembleront certainement pas à un piano. Et ce n'est pas tout : les nanofibres de cellulose éliminent durablement jusqu'à 2.000 XNUMX kg de carbone du cycle de vie de la voiture.
Les nanofibres de cellulose, un matériau qui surprend tout le monde
Les propriétés des nanofibres de cellulose sont tout simplement extraordinaires: une étude de l'année dernière a estimé qu'elles avaient une résistance moyenne encore plus élevée que celle de la soie d'araignée.
Il s’agit essentiellement de bois coupé et macéré dans des substances qui éliminent la lignine et l’hémicellulose.
Il s'agit d'un processus mis au point par une équipe de recherche deUniversité du Maryland, Je vous en ai parlé récemment dans ce post.
Cette iter (basé sur un traitement au peroxyde d'hydrogène) permet d'obtenir un matériau hautement condensé, léger, incroyablement résistant et surtout absolument recyclable.
Le plus? Il peut être imprimé
Les nanofibres de cellulose ont également un grand potentiel de production. Ses caractéristiques permettent également de les imprimer pour créer des formes complexes.
Le ministère japonais de l'Environnement Yoshiaki Harada (à la recherche de la rédemption après les sorties malheureuses Fukushima) promeut l'utilisation de ces nanofibres comme moyen durable permettant aux constructeurs de réduire à la fois le poids et l'impact environnemental de leurs voitures.
Cela pourrait être un moyen de changer la philosophie de construction automobile, et l'avenir des véhicules autonomes bénéficiera également de ce matériau.
