Les essuie-glaces Toyota seront connectés les uns aux autres pour communiquer lorsqu'ils seront allumés, ce qui contribuera à fournir des cartes météorologiques plus précises.
La mise en réseau des essuie-glaces de ses modèles fait partie d'un projet entre Toyota et la société japonaise Weathernews, qui propose des prévisions météorologiques détaillées via une application.
Avec la présentation des derniers modèles Crown et Corolla Sport en juin dernier, Toyota a lancé toute une gamme de véhicules connectés. Le cœur de ce réseau est un système appelé DCM (Data Communication Module), présent sur tous les modèles en vente sur le marché domestique.
En tirant parti des systèmes de communication déjà mis en œuvre sur tous les modèles au Japon, Toyota pourra collecter et transmettre des informations météorologiques.
En signalant leur état d'activité lors de leur déplacement ou de leur décollage, les essuie-glaces peuvent fournir une carte des perturbations et des orages qui, combinée à celle des radars, est beaucoup plus détaillée que celle des seuls satellites.
Les premiers tests du réseau (qui déboucheront sur les premières "cartes" météo) seront réalisés dans les villes d'Aichi, Tokyo et Osaka.
Le constructeur japonais n'a pas dévoilé le calendrier des tests (hormis la date à laquelle ils ont débuté : vendredi 1er novembre), ni l'éventuelle prolongation du partenariat avec Weathernews.
Cependant, les tests ouvriront la voie à une vague de nouvelles connexions entre les éléments d'une automobile. Ils pourront également aider à dessiner des cartes de circulation ou des cartes des zones touchées par des accidents. Leur taux pendant les orages est quatre fois plus élevé que ceux des jours ensoleillés, c'est pourquoi la surveillance des précipitations dans des zones détaillées peut avertir les automobilistes.
L'Internet des objets commence à bouger et le fait sur quatre roues.
Quelques détails supplémentaires sur le projet Toyota et Weathernews
