Les essuie-glaces Toyota seront connectés les uns aux autres pour communiquer lorsqu'ils seront allumés, ce qui contribuera à fournir des cartes météorologiques plus précises.
Connecter les essuie-glaces de ses modèles au réseau fait partie d'un projet entre Toyota et la société japonaise Weathernews, qui propose des prévisions météorologiques détaillées via une application.
Avec la présentation des derniers modèles Crown et Corolla Sport en juin dernier, Toyota a lancé toute une gamme de véhicules connectés. Le cœur de ce réseau est un système appelé DCM (Data Communication Module), présent sur tous les modèles en vente sur le marché domestique.
En tirant parti des systèmes de communication déjà mis en œuvre sur tous les modèles au Japon, Toyota pourra collecter et transmettre des informations météorologiques.
En signalant leur état d'activité lors de leur déplacement ou de leur décollage, les essuie-glaces peuvent fournir une carte des perturbations et des orages qui, combinée à celle des radars, est beaucoup plus détaillée que celle des seuls satellites.
Les premiers tests du réseau (qui donneront lieu aux premières « cartes ») météorologiques seront réalisés dans les villes d'Aichi, Tokyo et Osaka.
Le constructeur automobile japonais n'a pas dévoilé le calendrier des tests (hormis la date de début : vendredi 1er novembre), ni l'éventuelle prolongation du partenariat avec Weathernews.
Cependant, les tests ouvriront la voie à une vague de nouvelles connexions entre les éléments d’une voiture. Ils pourront également contribuer à dessiner des cartes de circulation ou des zones touchées par des accidents. Leur taux pendant les orages est quatre fois plus élevé que celui des jours ensoleillés, donc la surveillance des précipitations dans des zones détaillées peut alerter les conducteurs.
L'Internet des objets commence à bouger et le fait sur quatre roues.
Quelques détails supplémentaires sur le projet Toyota et Weathernews
