Les chercheurs ont déposé un brevet (PCT / AU 2019/051239) pour le procédé de fabrication d'un nouveau type de batterie. Les cellules prototypes ont été fabriquées avec succès par le partenaire allemand de recherche et développement Fraunhofer Institute for Material and Beam Technology.
Certains des plus grands fabricants mondiaux de batteries au lithium, en Chine et en Europe, ont exprimé leur intérêt à réorienter leur production vers les batteries lithium-soufre. D'autres tests auront lieu en Australie début 2020, les incendies le permettent.
L'étude a été publié dans Science Advances hier 4 janvier 2020. C'est la toute première recherche sur les batteries lithium-soufre (Li-S) qui sera présentée dans ce prestigieux magazine international.
L'enseignant Maïak Majumder a déclaré que ce développement constitue une avancée majeure pour l'industrie australienne et pourrait transformer la manière dont les téléphones, les ordinateurs, les véhicules et les réseaux solaires seront produits à l'avenir.
Bien que de capacités inférieures à étonnantes batteries aluminium-air, la fabrication et la mise en œuvre de batteries Li-S joueront un rôle important sur un marché évalué à 210 milliards d'euros.
« Notre équipe de recherche a reçu plus de 2,5 millions de dollars de financement de la part des gouvernements et de partenaires industriels internationaux. Il y a beaucoup d'envie d'expérimenter cette technologie qui nous passionne beaucoup."Dit majumder.
En utilisant les mêmes matériaux que les batteries lithium-ion ordinaires, les chercheurs ont reconfiguré la conception des cathodes au soufre afin qu'elles puissent résister à des charges de stress plus élevées sans baisse de capacité ou de performance globale.
Inspiré par une architecture de pont unique enregistrée pour la première fois dans le traitement des poudres de nettoyage dans les années 70, l'équipe a conçu une méthode qui a créé des liaisons de particules pour offrir un niveau de stabilité jamais vu dans aucune batterie.
Batterie lithium-soufre, performances exceptionnelles
Réduction des coûts de production. Beaucoup de matière première. Facilité de traitement et impact environnemental réduit. Toutes les qualités qui rendent cette nouvelle conception de batterie au lithium-soufre très adaptée aux applications du monde réel.
