La vente de voitures à essence et diesel sera interdite cinq ans plus tôt que prévu, sous la pression du changement climatique. C'est l'un des points d'un nouveau parcours "vert" pour l'Angleterre, qui sera dévoilé par Boris Johnson.
Le gouvernement a annoncé dès 2017, avec Theresa May, qu'il imposerait une interdiction des voitures diesel et essence à partir de 2040 dans le cadre d'un effort de lutte contre la pollution de l'air. Le nouveau Premier ministre accélère les plans de mise en œuvre de l'interdiction dès 2035.
L'idée a d'abord été évoquée par Grant Shapp, le secrétaire aux transports. C'était en octobre dernier qu'il indiquait que 2035 était un objectif qu'il voulait viser.
"Le comité consultatif du gouvernement sur le changement climatique a déclaré que 2035 est une date que nous devrions viser."a-t-il déclaré lors de la conférence conservatrice de son parti.
"Nous devons tester ces arguments et travailler en partenariat avec l'industrie pour examiner comment procéder."
Interdiction de l'essence et du diesel en 2040? Peu ambitieux.
Dès 2018, un rapport de la commission conjointe critiquait l'objectif de 2040 comme manquant d'"ambition suffisante" et demandait instamment que la date limite soit avancée.
"Nous saluons l'engagement du gouvernement de mettre fin à la vente de nouvelles voitures à essence et diesel d'ici 2040. Cependant, cet objectif manque d'ambition suffisante." lit dans le rapport. "Il est trop lointain pour provoquer un changement dans la planification de l'industrie et des gouvernements locaux et est loin derrière des engagements similaires d'autres pays."
Johnson a clairement exprimé son engagement envers l'environnement, ayant promis l'année dernière une "révolution de l'énergie propre" à réaliser en utilisant "le puissance de la science, de l'innovation e de la technologie"comme moyen de lutter contre le changement climatique. Un jalon à franchir même 5 ans plus tôt, en 2035.
La pollution de l'air cause environ 40.000 XNUMX décès prématurés par an au Royaume-Uni et est liée à une variété de problèmes de santé - des maladies infantiles aux maladies cardiaques.
Demain, Boris Johnson exposera les ambitions environnementales de son gouvernement avant la COP26, la conférence des Nations unies sur le changement climatique qui se tiendra en novembre au Royaume-Uni. On ne sait toujours pas s'il y aura déjà une annonce pour mettre fin à l'utilisation de l'essence et du diesel d'ici 2035 dans le cadre de ce plan.
L'annonce viendra après un petit tremblement de terre, avec enlèvement par Claire Perry O'Neil, ancienne ministre de l'Énergie et responsable désignée de la COP 26. Johnson a informé l'ancien membre du Congrès conservateur de son retrait avec effet immédiat. Il laisse le poste vacant à peine 10 mois avant la conférence de Glasgow.
Un ministre du gouvernement devrait assumer ce rôle, bien qu'aucun nom n'ait encore été annoncé.
