Goodyear, l'un des principaux fabricants mondiaux de pneus, a dévoilé le concept d'un pneu auto-réparateur doté de fonctionnalités d'IA qui permettent aux bandes de roulement de changer en fonction de l'environnement et du climat. Tout est développé dans un système "rechargeable" qui permet d'avoir des roues toujours efficaces grâce à l'insertion de "cartouches" spéciales contenant le composé.
ReCharge Concept ne gonfle (et se dégonfle) jamais
Goodyear affirme que son pneu reCharge Concept a été créé pour s'aligner sur l'évolution croissante du monde vers des options de mobilité électrique et durable. Le concept de pneu il a été conçu avec trois objectifs en tête : personnalisation, durabilité et utilisation sans tracas, selon le fabricant. Il a également été conçu pour accroître les exigences de personnalisation : les pneus peuvent changer en fonction du terrain, du climat et des besoins du conducteur grâce à l'intelligence artificielle.
ReCharge Concept peut s'adapter aux conditions routières et au climat, que ce soit sur autoroute ou en montagne, selon Goodyear. Au centre, une fente pour recevoir un « liquide de recharge » qui restitue l'empreinte de la bande de roulement et l'adapte aux différents types de périodes ou d'asphalte (été, hiver et autres conditions).
Le préjudice potentiel ? Ridicule. La maintenance? Idem. A la fin de ses cycles de vie (qui, grâce aux « recharges », s'annoncent bien plus longs que ceux d'un pneu traditionnel), il peut être restitué à la maison mère ou échangé. L'entreprise n'exclut pas que, comme pour certaines imprimantes, le prix des pneus soit très bas, pour permettre une plus grande diffusion.
Aussi parce que la dépense réelle résidera précisément dans l’achat des recharges.
Qu'est-ce que je peux dire? Goodyear a affiné ses recherches sur des produits qui peuvent bien répondre besoins du futur proche. Moins de possession, plus de service, disait-on. Eh bien, je vois reCharge Concept équiper les flottes infinies de voitures électriques qui traverseront nos villes, ou le mini-maisons à roues du futur. Facile à entretenir, peu exigeant en termes de coûts de fonctionnement. Suis-je trop optimiste?
