Seattle a pris une mesure audacieuse en donnant la priorité aux cyclistes et aux piétons. Une réflexion extrêmement positive parmi toutes celles qui constituent la soi-disant « nouvelle normalité ».
Jusqu'à 32 kilomètres de routes définitivement fermées aux voitures. Le programme « Stay Healthy Streets » vise à fermer les rues à la circulation non essentielle pour encourager les gens à faire de l'exercice, à courir et à aller travailler. Au final, déplacez-vous en toute sécurité.
Les écologistes ils sont vraiment enthousiasmés par ces décisions, car elles contribuent certainement à limiter la circulation automobile et donc à réduire les émissions de carbone.
Le stress lié à la quarantaine a été l’une des principales raisons ayant conduit au développement de nouvelles mesures visant à soutenir la santé publique par l’exercice.
Routes fermées aux voitures, plus d'investissements dans les infrastructures
Bref, pas seulement la fermeture permanente des 32 kilomètres du programme Stay Healthy Streets. En plus d'encourager la marche, le jogging, le skateboard, les scooters et les vélos, le bureau du maire de Seattle il œuvre également à la construction de meilleures infrastructures et à de nouvelles pistes cyclables protégées.
Le maire Jenny Durkan explique : « la lutte contre le Covid-19 est un marathon, pas un sprint. Alors que nous évaluons comment apporter des changements durables à long terme, nous devons veiller à ce que Seattle reconstruise en mieux qu’avant. Des rues sûres et saines sont un outil important pour les familles de nos quartiers. Ils ont l'habitude de sortir, de faire de l'exercice et de profiter du beau temps. À long terme, ces rues deviendront des atouts précieux dans nos quartiers. "
Le choix des routes à fermer aux voitures
Les rues piétonnes ont été choisies parce qu'elles ont peu d'espaces ouverts et des taux de propriétaires de voitures inférieurs. Un autre critère considéré a été le positionnement dans des voies ouvertes aux services essentiels et à la restauration à emporter.
Bien entendu, les services de livraison (bien qu'en privilégiant les vélos et scooters) et les camions poubelles, en plus des véhicules de secours, seront toujours autorisés sur ces routes « fermées ».
Les détails comptent aussi
Les solutions qui visent à améliorer la santé et la viabilité prennent également en compte la sécurité sanitaire, un détail qui, après Covid-19, aura toujours une grande importance.
Prenons les feux de signalisation, par exemple: la durée des pauses sera réduite pour éviter l'encombrement, et il ne sera plus nécessaire d'appuyer sur un bouton pour déclencher le green, afin de réduire le contact avec les surfaces. De 100 $ à 200.000 XNUMX $ seront également utilisés pour redessiner la signalisation.
Depuis le début des mesures Covid-19, le trafic automobile à Seattle a diminué de 57 %. On espère que la fermeture permanente de près de 32 kilomètres de route entraînera une diminution du nombre de véhicules et limitera la circulation même lorsque la reprise sera terminée.
