Futur proche
Contact
  • Accueil
  • Technologie
  • santé
  • Environnement
  • architecture
  • Énergie
  • Transport
  • Espace
  • AI
  • Concepts
  • Gadgets et assessoires électronique
  • Italie Suivant
  • H+
Juin 25 2022

Coronavirus / Russie-Ukraine

Futur proche

L'actualité pour comprendre, anticiper, améliorer l'avenir.

Pas de résultat
Voir tous les résultats

L'actualité pour comprendre, anticiper, améliorer l'avenir.

Lire:  Chinese (Simplified)EnglishFrenchGermanItalianJapanesePortugueseRussianSpanish

Walkcar, l'iPad à 4 roues est en vente, et ouvre l'ère de la nanomobilité

Véhicule singulier, il peut rester en bourse et nous fait faire jusqu'à 7 kilomètres même face à des pentes de 10 °: Walkcar inaugure l'ère de la nanomobilité.

Gianluca Ricciodi Gianluca Riccio
in Transport
Partage59Épingler7Twitter20EnvoyerPartage6PartagePartage4
walkcar, la nanomobilité arrive
Juin 13 2020
⚪ Lit en 4 minutes
A A

L'appeler excentrique, c'est être généreux: le scooter électrique Walkcar est de la taille d'un iPad Pro, ou d'un ordinateur portable, mais avec des roues. Il intrigue et capte immédiatement l'attention: il est depuis longtemps devenu viral à chaque fois qu'il apparaît sur le net sur une vidéo, mais aujourd'hui il est vraiment en vente.

Imaginez si votre ordinateur portable avait des roues et s'arrêtait dessus pour se déplacer en ville. C'est pratiquement ce que l'on trouve avec le scooter électrique Walkcar, une sorte d'iPad à 4 roues. Là Moteurs de cacao presque conçu un skateboard électrique. PRESQUE, méfiez-vous. Pas entièrement. En réalité, c'est un véhicule qui nous fait comprendre à quel point nous sommes proches de «rétrécir» davantage nos choix de transport personnels. De la micromobilité à la nanomobilité. Ici parce que.

Principes de base

Walkcar, iPad à 4 roues, solution de nanomobilité
De profil, il semble presque voir des patins à roulettes, mais Walkcar est une pièce unique. Dans le vrai sens du mot.

Les roues Walkcar sont disposées en carré et les roues avant sont alimentées par des moteurs électriques. Les deux roues arrière, en revanche, tournent pour aider à diriger. Il courbe en fait en inclinant le poids du corps d'un côté à l'autre. L'accélération et le freinage sont contrôlés en inclinaison avant et arrière, un peu comme le doyen des scooters électriques, le premier Segway inventé de ce génie de Dean Kamen. Et je dois dire que la méthode d'accélération et de freinage est à peu près la seule chose que Walkcar partage avec tout ce que nous avons vu auparavant.

Walkcar, iPad à 4 roues, solution de nanomobilité
Voici Walkcar dans ses deux variations de couleurs. Ce n'est pas vrai, à gauche se trouve un ordinateur portable. Les dimensions sont pratiquement identiques.

Walkcar, l'iPad à 4 roues n'a pas de pareil pour les options de micromobilité. 

La vue d'un tel véhicule, à tenir à la main ou à mettre dans un sac, à utiliser pour des trajets de quelques kilomètres, ouvre de nouveaux scénarios. Bien sûr, il est un ancêtre, de plus en plus imparfait. Mais cela nous fait comprendre que les options de transport peuvent être «granulaires», et offrir des solutions encore plus petites en plus de la micro-mobilité. Solutions de nanomobilité.

Peut-être que vous êtes également intéressé

Parce que la micromobilité est là pour rester (avec l'Italie 2e au monde)

Micromobilité, Robotaxi, Smart City: 3 prédictions pour 2021

Sunox Screecher: mobilité personnelle à énergie solaire

Future Mobility Concept, entre vélo couché et voiture: allons-nous bouger comme ça?

Regardons les choses en face: ce pourrait aussi bien être un joli petit véhicule du dernier kilomètre, avec un accent sur la partie «mile». Avec la petite batterie de 68Wh que vous trouvez, vous ne pouvez certainement pas vous attendre à aller loin. On peut tout au plus le définir comme un véhicule "des deux derniers kilomètres", plus ne fait pas, à mon avis. Malgré les déclarations de la maison mère, qui attribue une autonomie de 5km (et les miles seraient déjà de 3) en mode sport ou de 7km (et les miles seraient déjà de 4) en mode Eco. Feriez-vous confiance sans l'essayer pendant une quinzaine de jours?

En revanche, un niveleur comme moi approuve la vitesse: le mode «sport» porte Walkcar à 16 kilomètres par heure, le mode Eco rend la dimension d'une marche rapide, allant à un maximum de 10 kilomètres par heure. Et il pèse vraiment comme un gros ordinateur portable! Seulement 2,9 kg, grâce à un pont en fibre de carbone et un cadre en aluminium.

Walkcar, iPad à 4 roues, solution de nanomobilité

Les plus petits moteurs de roue du monde

Cocoa Motors le déclare, pas moi. Mais je n'ai aucun argument pour réfuter cette affirmation. À toutes fins utiles, pour un véhicule capable de gravir même des pentes de 10 °, avec 260W en continu et 600W en pointe, les dimensions sont surprenantes.

Comme le prix

Après des répétitions, des vidéos volées et des améliorations, les préventes ont commencé au Japon au prix de 198.00 yens. Voulez-vous vraiment savoir combien il y a d'euros? Vers 1800. Et c'est exactement ici que je descends du joli Walkcar, merci messieurs et continuez, vers un scooter bien plus puissant au même prix.

Sinon moins cher. Nanomobilité, d'accord, et je ne revendique certainement pas de «nanoparticules». Jusqu'à un certain point, cependant.

Mots clés: micro-mobiliténanomobilité
Post précédent

5 startups de mobilité durable qui peuvent changer le monde

Prochain article

Pulse, le GAN frappe à nouveau: des pixels flous aux photos HD

COLLABORE

Soumettre des articles, divulguer les résultats d'une recherche ou découvertes scientifiques écrire à la rédaction
  • peinture solaire

    Peinture solaire : où en est-on ?

    378 actions
    Partage 151 Twitter 94
  • Meta montre l'impact du Metaverse dans sa nouvelle campagne

    371 actions
    Partage 148 Twitter 93
  • Nouvelles batteries 3D : véhicules électriques rechargés à plus de 98% en moins de 10 minutes

    1335 actions
    Partage 534 Twitter 334
  • Dawn of the Millirobot Planet : en voici 6 vraiment incroyables

    1987 actions
    Partage 794 Twitter 497
  • Une encre thermoélectrique peut nous conduire à des appareils alimentés par la chaleur

    261 actions
    Partage 104 Twitter 65

archives

Regarde ici :

Meli
Technologie

Climat fou: dans la Valteline, les pommiers gèlent volontairement pour les protéger du gel

Pour les protéger du froid, les pommiers de la Valteline sont intentionnellement gelés. Dans les climats extrêmes, des remèdes extrêmes.

Lire la suite

Incendies en Australie, un suicide climatique

Plastique à base d'ADN pour le recyclage

Un nouveau plastique à base d'ADN est biodégradable et facile à recycler

transistor

Nouveau transistor intelligent révolutionnaire développé

Végétariens: moins de risque de maladie coronarienne MAIS ...

Prochain article
impulsion GAN

Pulse, le GAN frappe à nouveau: des pixels flous aux photos HD

Le quotidien de demain

Futuroprossimo.it fournit des nouvelles sur l'avenir de la technologie, de la science et de l'innovation : s'il y a quelque chose qui est sur le point d'arriver, c'est déjà arrivé. FuturoProssimo fait partie du réseau Transférer à, des études et des compétences pour des scénarios futurs.

Abonnez-vous à la newsletter

Environnement
architecture
Intelligence artificielle
Gadgets et assessoires électronique
Concepts
Site Web

Rédaction
Archives
publicité
Politique de confidentialité

Médecine
Espace
Robotica
travail
Transport
Énergie

Pour contacter la rédaction de FuturoProssimo, écrivez à [email protected]

Version chinoise
Édition Française
édition allemande
Version japonnaise
Édition anglaise
Edition portugaise
Русское издание
Édition espagnole

Le quotidien de demain

Futuroprossimo.it fournit des nouvelles sur l'avenir de la technologie, de la science et de l'innovation : s'il y a quelque chose qui est sur le point d'arriver, c'est déjà arrivé. FuturoProssimo fait partie du réseau Transférer à, des études et des compétences pour des scénarios futurs.

Version chinoise
Édition Française
édition allemande
Version japonnaise
Édition anglaise
Edition portugaise
Русское издание
Édition espagnole

Rédaction
Archives
publicité
Politique de confidentialité

Abonnez-vous à la newsletter

Pour contacter la rédaction de FuturoProssimo, écrivez à [email protected]

Catégories

Ce travail est distribué sous licence Creative Commons Attribution 4.0 International.
© 2021 Futuroprossimo

Pas de résultat
Voir tous les résultats
  • Accueil
  • Technologie
  • santé
  • Environnement
  • architecture
  • Énergie
  • Transport
  • Espace
  • AI
  • Concepts
  • Gadgets et assessoires électronique
  • Italie Suivant
  • H+