Une équipe de chercheurs de l'Institut universitaire des sciences techniques de Wuhan proposé un moteur prototype qui utilise le plasma d'air induit par ionisation micro-ondes.
Actuellement, les propulseurs à plasma sont considérés comme la forme de propulsion la plus simple et la plus prometteuse pour les engins spatiaux de la prochaine génération. L'actualité est il y a quelques mois, mi-février 2020 des derniers tests Pulsar Fusion sur un moteur plasma de 160.000 XNUMX km / h.
Un moteur à plasma utilise simplement de l'air et de l'électricité pour produire un plasma à haute température sous pression pour la propulsion par jet.
Tests de laboratoire
L'équipe a utilisé un appareil fabriqué par ses soins qui mesure la force de levage et la pression du jet à divers réglages de puissance micro-ondes et de débit d'air. Réalisant tous les tests prévus par la recherche, ils ont montré qu'à consommation d'énergie égale, la pression du moteur à plasma est comparable à celle des moteurs à réaction traditionnels pour avions utilisant des carburants fossiles.
Cela signifie qu'un propulseur sans carbone pourrait potentiellement être utilisé dans l'atmosphère comme propulseur à réaction.
Tout comme les solides, les liquides et les gaz, le plasma est un état normal de la matière.
Le mécanisme n'est pas compliqué : l'air ionisé crée un plasma à basse température qui est ensuite déplacé à travers un tube par un compresseur d'air. Se déplaçant à travers le tube, le plasma est affecté par une impulsion micro-onde qui secoue les ions, les renvoyant contre les atomes non ionisés et augmentant encore la température et la pression.
C'est ce qui génère la poussée.
A ce stade, après s'être assuré de l'efficacité du système, l'objectif est de développer un mécanisme de plus en plus compatible avec une implantation sur des aéronefs existants.
Les prochains défis concernent l'ingénierie et les composants énergétiques: vont-ils concilier les dimensions? Sera-ce durable sur le plan énergétique?
