La société néerlandaise PAL-V a annoncé que le Liberty, la première voiture volante de série au monde, a obtenu l'autorisation de circuler dans les rues des villes de l'Union européenne.
L'immatriculation et la certification des véhicules, notamment des voitures volantes, prennent beaucoup de temps dans l'UE. Le PAL-V Liberty est un véhicule capable de se transformer en gyrocoptère. Sur la route, il peut compter sur trois roues, et ce n'est pas un hasard: un véhicule à trois roues est plus facile à certifier qu'un véhicule à quatre roues.
PAL-V Liberty, volez et partez
PAL-V signifie Personal Air Landing – Vehicle, et jusqu’ici tout va bien.
En mode sol, le fonctionnement du PAL-V Liberty est assuré par un moteur de 100 chevaux capable d'accélérer l'appareil à 100 km / h en moins de 9 secondes. Dans le ciel, le Liberty se transforme en deux places avec un rotor de poussée à l'arrière et un rotor d'hélicoptère bipale à l'avant. Le rotor est alimenté par un autre moteur indépendant de 200 chevaux.
La ressource de vol de la voiture volante est assurée par un réservoir de carburant de 100 litres, suffisant pour près de 3,5 heures de vol. Cela équivaut plus ou moins à 500 kilomètres. Sur terre, la même quantité monstrueuse de carburant permet au PAL-V Liberty de parcourir près de 1.300 XNUMX km. L'ensemble du processus de transformation d'une voiture en gyrocoptère ne prend pas plus de deux minutes.
Et le droit de voler à la place ?
La compagnie aérienne affirme que le processus de certification du PAL-V Liberty est en cours depuis cinq ans et nécessite au moins 150 heures de vol supplémentaires pour réussir. Par conséquent, le processus devrait s'achever sous peu, au plus tard en 2022. En plus du permis de conduire, bien sûr, les futurs propriétaires d'un PAL-V Liberty auront besoin d'une licence de vol.
