Virgin Hyperloop a publié une nouvelle vidéo montrant à quoi pourrait ressembler un jour l’expérience de voyager à l’intérieur d’une cabine dans un tube « à vide » à des vitesses vertigineuses.
C'est une vision ambitieuse de l'avenir des transports. La vidéo conceptuelle qui montre comment voyager dans Hyperloop passe par toutes les étapes du processus de voyage, de l'enregistrement au débarquement.
Vous voyagez en Hyperloop? Un avion terrestre
L’expérience semble rappeler l’entrée à l’aéroport pour prendre un avion. L’intérieur de la navette de voyage Hyperloop semble cependant davantage inspiré des voyages en train.
La plus grande différence est qu'il n'y a pas de fenêtres, sauf ce qui semble être un puits de lumière généreux au-dessus. En effet, la nacelle à lévitation magnétique fonctionne dans un tube à vide à des vitesses allant jusqu'à 1200 kilomètres par heure (760 mph).
Pour faire du voyage dans l'Hyperloop une expérience moins claustrophobe, l'équipe de conception vise à offrir aux passagers une sensation d'air aéré.
Des bandes de verdure et des textures de bois subvertissent l’esthétique des matériaux typiques des transports en commun avec quelque chose d’optimiste et de frais.
Tout l'éclairage du module, y compris les affichages d'informations sans prétention, est dynamique et s'ajuste en fonction de l'activité du voyageur et des étapes du voyage.
John Barrat, PDG et président de la société de design Teague qui a conçu les intérieurs de cabine de Virgin Hyperloop
Voyager en Hyperloop, on en reparle dans un instant
Hyperloop est un mode de transport futuriste qui ne commencera ses opérations commerciales qu'au moins avant 2030, selon Virgin, mais il a fait des progrès avec la technologie.
Un premier test passager du système en novembre a réussi à accélérer deux cadres de Virgin Hyperloop à une vitesse de 172 kilomètres par heure (107 mph) en seulement 6,25 secondes. J'en parle ici.
Ce n'était pas très différent de rouler à toute vitesse dans une voiture de sport
Josh Giegel, co-fondateur de vierge Hyperloop et premier passager.
L'avenir
Virgin Hyperloop espère transporter des milliers de passagers par heure dans de grands convois de cabines de 28 passagers. Vous pourrez voyager dans un Hyperloop à l’intérieur de cabines individuelles disposées à quelques millisecondes les unes des autres.
Dans cette phase, deux efforts parallèles : à côté de l’optimisation de la technologie s’ajoute la recherche de la durabilité économique. Il faudra que cela coûte moins cher que l’avion, sinon cela ne fera jamais son chemin.
L’avenir dicté par le transport quotidien à grande vitesse pourrait être radicalement différent. Imaginez (rester en Italie) pouvoir traverser tout le pays en une heure.
