Helsinki a son propre robot nettoyeur de rue, mais vous n'aimerez peut-être pas son nom

Je comprends aussi que quand on le regarde, il ressemble à un Roomba géant, mais pouvoir copier un nom d'un seul coup et le faire traverser l'eau n'était pas une mince affaire.

Pour la première fois, le robot balayeur Sans thrombie de la société finlandaise Trombia Technologies est entré en service dans les rues d'Helsinki (que je considérais même auparavant comme assez propres). À la fin de l'année, la machine de nettoyage spéciale avait entamé une période d'essai le long d'une ancienne voie ferrée transformée en piste cyclable, le Helsinki-Baana.

Aujourd'hui, il entre pleinement dans le cadre du service des ordures d'Helsinki, le long des rues nocturnes de différents quartiers de la ville.

Thrombie! (mais je dis, pouvez-vous?)

Le robot balayeur, comme mentionné, est un croisement entre un énorme aspirateur autonome et une tondeuse à gazon d'environ trois mètres avec le conditionnel. Et en plus ça s'appelle Trombia (désolé, je ne répéterai plus le concept. Je travaille dans la publicité et je me soucie beaucoup de nommer, je ne peux pas encore le croire).

Trombia Free utilise la technologie de vision par ordinateur avec le désormais omniprésent LiDAR. Grâce à ce « radar », le balayeur autonome se déplace sur les routes et les chemins sans craindre aucun arrêt. Le robot est résistant aux intempéries, peut éviter les obstacles de manière autonome et travailler à tout moment de la journée. Sa vitesse moyenne est limitée à 2-6 km/h, mais pendant la nuit, il peut accélérer (pour ainsi dire) jusqu'à un maximum de 10 km/h.

Un charognard écologique

La société a déclaré que le robot nettoyeur de rue Trombia Free utilise moins de 15% de sa puissance pour l'aspiration des débris et le balayage, avec une consommation allant de 6 à 10 kW, contrairement à ses homologues diesel, qui consomment de 70 à 130 kW. Le véhicule autonome est équipé de batteries exclusives de 45 ou 90 kWh, conçues pour 8,5 à 17 heures de fonctionnement en mode économique ou 4 à 8 heures en mode continu.

J'espère juste qu'ici, en Italie, il arrivera avec un autre nom: je ne sais pas comment le marché réagirait en voyant un robot avec un nom comme celui-là, qui balai par métier.