Une équipe de recherche d'experts en brevets a découvert une demande de brevet récente qui révèle le projet d'Uber d'utiliser des scooters électriques (et maintenant des scooters) entièrement autonomes dans les villes.
Les scooters électriques gagnent en popularité dans le monde entier. J'en ai un aussi : je me tuais avec. Hormis la sécurité à mon avis à revoir, ils ont le potentiel de contribuer à réduire le trafic et les émissions. Et ils peuvent offrir des options de transport rapides et abordables, en particulier dans les zones urbaines densément peuplées.
Uber propose déjà des trajets via des scooters et scooters électriques, mais il rencontre de gros problèmes avec leur déploiement à grande échelle (et ce n'est pas la seule entreprise à en disposer).
Anarchie, entropie
Après utilisation, certains utilisateurs ne garent pas correctement le scooter ou la trottinette, ou le placent contre le mur, ou encore le jettent de manière aléatoire.
Les municipalités imposent souvent des restrictions quant à l'endroit où ces scooters peuvent être garés. Les places de parking spécifiques sont encore peu nombreuses.
Résultat? Dans de nombreux centres-villes qui accueillent des flottes de scooters pour le covoiturage, c'est le chaos. Sans mentionner le fait que ces véhicules doivent être rechargés.
Uber a peut-être résolu: des scooters électriques intelligents et autonomes.
Les scooters intelligents d'Uber auront plusieurs capteurs: capteurs de mesure inertielle (par exemple, accéléromètres). Caméras (fisheye, caméras infrarouges, etc.). Capteurs de balise (par exemple, capteurs Bluetooth basse consommation), capteurs GPS, capteurs à ultrasons, capteurs radio (par exemple cellulaires, Wi-Fi, V2X, etc.), etc.
Grâce à cet ensemble de capteurs, ces scooters intelligents détermineront eux-mêmes s’ils ne sont pas garés debout. Et ils pourront "se lever" automatiquement.
S'ils ne sont pas garés dans les zones désignées, ils localiseront la zone de stationnement la plus proche et se rendront automatiquement dans la zone désignée.
Lorsqu'ils ont besoin de se recharger, les scooters autonomes sortiront et se connecteront automatiquement à la station de charge la plus proche.
Comment imaginez-vous un centre urbain dans un futur proche, entre le va-et-vient des piétons et celui des scooters « solitaires » ?
