Imaginant comment la dimension de la mobilité va évoluer au cours des prochaines années, un designer a (littéralement !) mis les ailes de son imagination dans la forme de ce Husqvarna Devil S Concept. Un véhicule fascinant, qui semble s'inspirer de la forme d'une luciole.
motos husqvarna
Des motos ? Généralement plus vulnérable
La plupart du temps, les motos sont qualifiées de dangereuses car elles exposent le corps du motard à des risques de collision à grande vitesse en cas d'accident.
De leur côté, les deux-roues ont généralement une position très ouverte qui attire la jeune génération et ajoute une montée d'adrénaline.
Comment concilier les différents besoins ? Le designer Haochen (Wenson) Wei a conçu une moto de marque Husqvarna au caractère très élégant et graveleux, qui ne dédaigne pas la sécurité.
Husqvarna, l'histoire d'un mythe
Il marchio Husqvarna est une entreprise suédoise qui produit une large gamme d'outils électriques d'extérieur, notamment des tondeuses à gazon, des tronçonneuses et des souffleurs de feuilles. L'entreprise a été fondée en 1689 et produit depuis longtemps des outils de haute qualité.
Husqvarna a commencé à vendre des motos en 1903. À l'époque, l'entreprise était encore très connue pour ses outils électriques d'extérieur de haute qualité et a décidé de se lancer sur le marché des motos pour capitaliser sur la notoriété de sa marque. Les motos ont connu un succès immédiat et les motos Husqvarna sont rapidement devenues l'un des principaux fabricants de motos au monde.
Un véhicule finalement très différent de la perception d'une moto, mais sans perdre le charme et l'attrait d'une moto.
Comment est fabriqué le concept Husqvarna Devil S
Le pilote est assis à l'intérieur de la moto comme on le ferait normalement dans une voiture et les portes s'ouvrent à nouveau, ressemblant à la forme d'une luciole. Mais il ne s'agit pas seulement d'une question esthétique : ces portes « enlacent » le conducteur dans un cocon de sécurité rassurant à grande vitesse.
La moto Husqvarna conserve ainsi son look de « mauvaise fille », parfait pour les nouvelles générations.
l'intérieur du Devil S Concept complètent les besoins du cycliste avec toutes les informations télémétriques et vitales affichées sur les panneaux latéraux à l'avant.
Dans les intentions du concepteur (et peut-être dans celles du marché), cette Husqvarna et d'autres motos du futur seront à l'aise aussi bien sur l'asphalte de la ville que sur les chemins de terre. En quatre mots : rapide, furieux, urbain et sûr.
Comment est-il de profil ?
Le profil latéral du Devil S est vraiment diabolique, avec un attrait esthétique très équilibré. Le pilote est assis très bas car la position assise est protégée par le cadre.
Les airbags sont-ils fournis ? Je crois que oui. Doivent. D'accord. Pour moi, cette Husqvarna serait tout aussi attrayante pour un motocycliste inconditionnel : il suffit de s'y habituer.
Ce concept exprime clairement les opinions de son concepteur : un jour il n'y aura plus de motos « ouvertes », ou alors elles seront une pure exception.
