La Carbone classic est un vélo cargo électrique qui vise à établir une nouvelle norme en termes de design, de fonctionnalité et de technologie.
Ce test de conception intéressant (quoique coûteux) intègre une porte enfant qui évite de soulever l'enfant pour la placer dans le chariot : il peut la monter lui-même. Le vélo cargo "avec wagon intégré" dispose également d'un verrou de sécurité qui empêche le scion de s'ouvrir et de sauter en cours de route.
Le coût, comme mentionné, n'est pas le plus accessible. Disons qu'à mon avis c'est prohibitif : il démarre à 4999 euros. C'est une belle charge aussi, hein.
Beaucoup de charge, peu d'effort
Avec une assistance au pédalage optimale fournie par le moteur central Bosch et une méga autonomie effective de 120 kilomètres, les cyclistes peuvent pédaler en douceur et rapidement dans la circulation quotidienne. Le chariot de Carqon est fait d'un plastique HDPE recyclable et très résistant. Il y a de la place pour deux petits enfants et un bébé, ou toute la charge dont vous avez besoin.
La stabilité du vélo et de sa charge est garantie par le centre de gravité bas, et les pneus tout-terrain combinés à la suspension robuste de la fourche avant font le reste. Le luxe sur deux roues, partez.
Beaucoup de choses, aucun doute là-dessus. Mais quel prix quand même.
Pour citer les fabricants de Carqon, "même sur les routes les plus accidentées, votre bébé pourra s'assoupir confortablement". Bien. Indépendance, plaisir, sécurité et… style ! Ce vélo cargo est disponible en différentes combinaisons de couleurs : noir et rouge, noir et gris, tout noir ou tout blanc.
Je l'aime beaucoup, je ne le nie pas. Et avec la même franchise, je dis que je ne l'achèterais pas. A certains prix, un vélo cargo électrique se rapproche d'un quadricycle électrique comme le Citroën Ami : s'il y a des enfants à transporter, alors je privilégie la sécurité des quatre roues. Appelle moi boum :)
