L'avenir du vol est plus proche que jamais. Maintenant, un géant comme la NASA est également en mouvement, testant un taxi aérien entièrement électrique à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL) développé par Joby Aviation. La nouvelle vient directement de un article sur son site officiel. Et attention : pour moi, cela marque le début d'une révolution aérospatiale.
Le test de la NASA sur le taxi aérien eVTOL de Joby établira les normes pour les futurs tests
Les nouveaux tests eVTOL font partie du plan Mobilité aérienne avancée (AAM) de la NASA, qui vise à trouver et à analyser les lacunes dans les réglementations et politiques actuelles des autorités de vol, afin d'intégrer les eVTOL dans les moyens de transport. Ces tests pourraient définir les lois régissant le vol au siècle prochain, y compris celle des taxis aériens à décollage vertical.
Pour cela les tests vont se poursuivre dans de nombreuses villes et pendant plusieurs années. Les premiers essais du taxi aérien de la NASA, cependant, le plus important, ils se termineront le vendredi 10 septembre sur la base de Big Sur en Californie. Une étape stratégique importante dans les objectifs de la NASA d'accélérer le calendrier du secteur AAM.
Ces scénarios de test aideront à combler les lacunes des normes actuelles au profit des progrès de l'industrie dans l'intégration des véhicules AAM dans l'espace aérien
David Hackenberg, chef de mission de la NASA.
Quelle est la première phase des tests sur les taxis aériens eVTOL
Dans cette phase de test initiale, la NASA collectera des données du taxi aérien eVTOL de Joby, conçu pour le service commercial de passagers. Ces données permettront à la campagne nationale AAM de démarrer en 2022 une nouvelle série de tests supplémentaires avec des scénarios de vol plus complexes avec des véhicules industriels supplémentaires. Dans ceux-ci, l'équipe de la NASA se concentrera sur l'analyse du mouvement du véhicule, son profil sonore et la façon dont il communique avec les contrôleurs.
Il sera crucial pour promouvoir la compréhension scientifique et l'acceptation par le public des avions eVTOL.
Nous sommes incroyablement fiers d'avoir travaillé en étroite collaboration avec la NASA sur le vol électrique au cours des 10 dernières années et d'être la première entreprise eVTOL à voler dans le cadre de la campagne.
Joe Ben Bevirt, PDG et fondateur de Joby Aviation
Et puis quoi?
Lorsque les drones, les taxis aériens eVTOL et autres aéronefs similaires seront pleinement intégrés aux normes de l'espace aérien, ils deviendront un système rentable de transport de marchandises et de passagers, ainsi que d'autres fonctions servant l'intérêt public. L'emploi pourrait inclure des drones de livraison de colis, des véhicules de transport médical et, bien sûr, des taxis aériens.
