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Environnement, Robotica

Saildrone, des bateaux robots à envoyer directement dans l'œil des ouragans

Ces bateaux robotiques aux couleurs vives fabriqués par Saildrone semblent vouloir mourir.

12 Septembre 2021
Gianluca RiccioGianluca Riccio
⚪ 3 minutes
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Navires des ouragans

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Saildrone construit des navires océaniques autonomes pour étudier l'environnement. Cet été, la startup de la Silicon Valley a envoyé cinq de ses navires directement sur la trajectoire des ouragans dans l'océan Atlantique.

Alors que les avions peuvent traverser les ouragans, les vents déchaînés par ces phénomènes ils soulèvent des vagues si grosses qu'il faut éviter à tout prix d'essayer de faire naviguer des bateaux à l'intérieur. Sauf pour Saildrone : ses navires sont sans équipage et construits pour survivre aux vents d'ouragan et aux vagues énormes.

Les scientifiques sont ravis que les navires puissent améliorer notre compréhension de l'intensité des tempêtes.

La dernière étape du positionnement dans l'eau

Surfer dans les ouragans

"Si vous êtes au milieu d'un ouragan à ce genre de vitesse de vent, l'océan devient la frontière turbulente entre l'eau et l'air", dit-il (non sans un côté poétique) Chris Meinig, le directeur technique de la National Oceanic and Atmospheric Administration.

L'article continue après les liens associés

Le premier voyage transocéanique autonome d'un navire marchand a été un triomphe

Le « mur du vent » balaie les bâtiments avec la force des pires ouragans, mais le monde le surmonte

Je ne peux pas imaginer piloter un avion ou un navire exprès à l'intérieur d'ouragans. Je préférerais de loin envoyer ces robots là-bas et les faire faire leur travail.

Chris Meinig

Et il en sera ainsi. Saildrone a un partenariat avec les autorités américaines pour étudier la formation des ouragans, y compris leur intensification rapide. Ouragan Ida, qui a récemment frappé les côtes américaines, est passé d'une tempête de catégorie 1 à une tempête de catégorie 4 en moins de 24 heures.

Comment sont fabriqués les navires Saildrone ?

Les drones mesurent environ 7 mètres (23 pieds) de long et disposent de quatre caméras intégrées. Ils mesurent les températures du vent, de l'océan et de l'air. Le PDG de Saildrone Richard Jenkins il a déclaré que son entreprise concentrera ses recherches sur la compréhension de l'échange d'énergie et de chaleur (océan et atmosphère) pendant les ouragans. Les données recueillies à partir des navires seront retransmises en temps réel pour analyse et études de cas.

"Personne n'a jamais observé ce qui arrive aux vagues de mousse projetées au centre de l'ouragan. Espérons donc que nous pourrons voir avec la caméra à quoi ressemble l'eau", a déclaré Jenkins.

Récemment, les navires Saildrone ont étudié les conditions océaniques près de l'Alaska. Les drones ont parcouru plus de 800.000 500.000 kilomètres (XNUMX XNUMX milles) à ce jour. En 2019, le Saildrone est devenu le premier véhicule sans pilote à faire le tour de l'Antarctique.

Pas seulement les ouragans

Navires de l'ouragan saildrone

La startup californienne ne vit pas que des ouragans. Les clients de Saildrone comprennent la NASA, le ministère de la Défense et plusieurs universités. Il y a actuellement une centaine de navires disponibles : d'autres unités sont en construction, certaines encore plus grandes.

"Les océans sont vraiment le moteur de notre climat mondial", déclare Jenkins. "Comprendre le rythme de ce changement nous donnera vraiment un aperçu de notre avenir et de la manière dont nous devrons peut-être changer les choses."

Mots clés: navires robotiquesOuragans


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