Le ministère allemand de l'Économie et de l'Énergie a publié une ordonnance pour l'attribution de zones de production d'hydrogène vert dans la zone économique exclusive d'Allemagne (ZEE), située en mer du Nord.
La norme qui vient d'entrer en vigueur crée l'opportunité de tester la production de hydrogène également de l'énergie éolienne offshore.
Premier appel d'offres : 2022
Le ministère allemand presse sur l'accélérateur, annonçant le premier appel d'offres déjà depuis quelques mois, en 2022. Le gouvernement estime que l'éolien offshore est la technologie la plus avancée pour permettre la génération directe d'hydrogène en mer par électrolyse.
La production d'hydrogène vert en mer est un enjeu crucial pour l'avenir. Et il a un fort potentiel d'innovation. La production d'hydrogène en mer peut apporter une contribution importante à la décarbonisation de l'Allemagne en tant que place pour l'industrie.
Peter Altmaier, ministre de l'Énergie, Allemagne
Le service public RWE avec la supermajor pétrolière Shell et Siemens Energy prévoir d'installer deux éoliennes offshore Siemens Gamesa de 14 MW avec électrolyseur intégré pour la production d'H2 près de Helgoland d'ici 2025.

L'Allemagne entend investir sérieusement dans le secteur
Les zones hydrogène offshore dans la ZEE en Allemagne seront attribuées selon des critères de qualité. Les soumissionnaires retenus recevront d'abord le droit de demander une procédure de planification dans une zone. À un stade ultérieur, ils pourront demander l'intégralité du permis d'exploitation.
Nous avons besoin (déjà ?) de plus de zones
L'industrie éolienne offshore en Allemagne a salué cette décision comme une première étape vers la production d'hydrogène offshore. Mais enthousiasme rime avec voracité : de la part de l'Offshore Wind Foundation (BWO), association du secteur, ils font savoir que ce n'est pas suffisant. « Nous devons rendre plus de zones disponibles pour l'hydrogène offshore », déclare Stefan Thimm, PDG de BWO. « La seule zone allouée en mer du Nord jusqu'à présent n'est qu'une goutte dans l'océan et loin d'être suffisante pour décarboniser notre industrie. Plus de domaines sont nécessaires rapidement, et surtout un cadre réglementaire pour l'homologation des électrolyseurs : le délai est évidemment court ».