Si je pouvais avoir une baguette magique pour voler la créativité de quelqu'un ou de quelque chose (en tant qu'annonceur, je vous dis que j'adorerais), je saurais quoi voler. J'adorerais voler la créativité des gars de Nissan dans les années 90. Leur "futur hier" était un truc de fou, presque cyberpunk. Vous ne le croyez pas ? Alors vous n'avez jamais vu des choses comme le Nissan Cocoon en 1991.
Mais qu'ont-ils fait ?
Je ne sais pas ce qui s'est retrouvé dans les narines du staff Nissan à l'époque, mais ça devait être vraiment puissant. A cette époque, la naissance de l'imaginaire de la maison japonaise est particulièrement riche. La série Pike, par exemple : j'ai vu des trucs Playmobil avec plus de dignité esthétique. Mais rien n'exprimait le sens du fantasmagorie tout à fait comme le Nissan Cocoon. Nous sommes dans le fantasme le plus extrême, les amis.
Le Cocoon est une sorte d'étrange mélange de monospace/wagon. J'ai dit "chariot" ? Oui, un long wagon à trois rangées et six passagers avec une petite trappe à l'arrière qui s'ouvrirait pour devenir un autre siège extérieur, mais tourné vers l'arrière. Je vais vous montrer d'abord. Es-tu prêt? Voici.
Bien, hein ? Idéal pour une soirée romantique en profitant de la file d'attente au péage de Salerne-Reggio de Calabre. Et une fois replié, le siège supplémentaire est devenu simplement la doublure intérieure du coffre : cela a son astuce, avouez-le. Regardez ce fantastique fond d'écran pied-de-poule ! Et comme les sièges ont des repose-jambes rabattables ! Et chaque siège a son propre éclairage d'ambiance par le haut ! Un avion, en effet : un train.
Cocoon : tout, plus
Vous plaignez-vous du grave problème du manque de tortuosité des tunnels centraux des voitures d'aujourd'hui ? Oui, je sais, je suis proche de toi. C'est un gros problème, que le Nissan Cocoon a résolu avec le tunnel le plus tortueux de toute notre vie. Dans une sorte de longues montagnes russes en plastique beige, on trouve de tout, même les premiers concepts de systèmes GPL.
Mais nous savons tous que tu n'es là que pour le titre
« Oh, Gianluca, et qu'en est-il de la partie crachant? Vous n'avez pas fait de clickbaiting, nous vous émerveillons !" Tu me diras. Et non. J'ai simplement réservé le meilleur pour la finale. Oui : le Nissan Cocoon possédait déjà un embryon de système anti-sommeil. Lorsqu'il s'est rendu compte (mais comment ? Je ne trouve le critère nulle part) que le chauffeur était sur le point de s'endormir, il lui a craché une bouffée de liquide « rafraîchissant », de composition incertaine, au visage. Tout cela était TRÈS années 90.
Le style lisse de la carrosserie aux allures supposées, les proportions insolites, les lignes tellement « on veut le futur »… imaginatives et extravagantes. Il a une grande personnalité et il raconte ces années peut-être mieux que n'importe quel documentaire ou film.
