Si je pouvais avoir une baguette magique pour voler la créativité de quelqu'un ou de quelque chose (en tant qu'annonceur je vous le dis j'adorerais), je saurais quoi voler. J'adorerais voler la créativité des mecs de Nissan dans les années 90. Leur "futur d'hier" était un truc fou, presque cyberpunk. Vous ne le croyez pas ? Alors vous n'avez jamais vu des choses comme le Nissan Cocoon en 1991.
Mais qu'ont-ils fait ?
Je ne sais pas ce qui s'est retrouvé dans les narines du staff Nissan à l'époque, mais ça devait être vraiment puissant. A cette époque, la naissance de l'imaginaire de la maison japonaise est particulièrement riche. La série Pike, par exemple : j'ai vu des trucs Playmobil avec plus de dignité esthétique. Mais rien n'exprimait le sens du fantasmagorie tout à fait comme le Nissan Cocoon. Nous sommes dans le fantasme le plus extrême, les amis.
Le Cocoon est une sorte d'étrange mélange de monospace/wagon. Ai-je dit "chariot" ? Oui, un long wagon à trois rangées et six passagers avec une petite trappe à l'arrière qui s'ouvrirait pour devenir un autre siège extérieur, mais tourné vers l'arrière. Je vais vous montrer d'abord. Es-tu prêt? Voici.
Bien, hein ? Idéal pour une soirée romantique en profitant de la file d'attente au péage de Salerno-Reggio Calabria. Et une fois repliée, la banquette supplémentaire est devenue simplement la doublure intérieure du coffre : cela a son astuce, avouez-le. Regardez ce fantastique fond d'écran pied de poule ! Et comme les sièges ont des repose-jambes rabattables ! Et chaque siège a son propre éclairage d'ambiance par le haut ! Un avion, en effet : un train.
Cocoon : tout, plus
Vous plaignez-vous du grave problème du manque de tortuosité des tunnels centraux des voitures d'aujourd'hui ? Oui, je sais, je suis proche de toi. C'est un gros problème, que le Nissan Cocoon a résolu avec le tunnel le plus tortueux de toute notre vie. Dans une sorte de longues montagnes russes en plastique beige, on trouve de tout, même les premiers concepts de systèmes GPL.
Mais nous savons tous que tu n'es là que pour le titre
"Oh, Gianluca, et qu'en est-il de la partie cracher? Vous n'avez pas fait de clickbaiting, nous sommes étonnés de vous!" Tu me diras. Et non. J'ai simplement réservé le meilleur pour la finale. Oui : le Nissan Cocoon disposait déjà d'un embryon de système anti-sommeil. Lorsqu'il s'est rendu compte (mais comment ? Je ne trouve nulle part le critère) que le conducteur était sur le point de s'endormir, il lui a craché au visage une bouffée de liquide « rafraîchissant », de composition incertaine. Tout cela était TRÈS années 90.
Le style lisse de la carrosserie aux allures supposées, les proportions inhabituelles, les lignes façon "on veut l'avenir"... imaginatives et extravagantes. Il a une grande personnalité, et il raconte ces années peut-être mieux que n'importe quel documentaire ou film.
