Amprius Technologies annoncé dans un rapport détaillé que ses cellules de batterie lithium-ion à anode de silicium (plate-forme Si-Nanowire) ont atteint une capacité de charge rapide extraordinaire. Par extraordinaire je veux dire 0-80% (SOC) en seulement 6 minutes (courant 10C).
Mobile Power Solutions a testé et confirmé le taux de charge remarquable de trois cellules d'échantillonnage de 2.75 Ah. Et pour être précis, la charge rapide a également pris un peu moins de 6 minutes.
Charge rapide plus rapide que jamais
Quelques données supplémentaires : une charge rapide de 0 à 70 % nécessite moins de minutes 5, que de 0 à 90 % est un peu plus de 8 minutes. A partir de là, comme vous pouvez le voir sur le schéma, il atteint 100 % après 25-27 minutes (les derniers 10 %, à eux seuls, prennent plus de 17 minutes).
Les verrons-nous sur les voitures ?
C'est une question qui se pose lorsqu'il s'agit de batteries à charge rapide. Ils serviraient l'industrie automobile comme du pain. Amprius, cependant, note qu'une entreprise qui fait partie du Fortune 100 teste cette technologie. Et il ne nie pas qu'il puisse s'agir d'un constructeur automobile.
Potins : Le siège social d'Amprius Technologies est situé à Fremont, en Californie, près de l'usine de batteries pilote de Tesla. Je ne t'ai rien dit.
Entre nous, ces cellules de 2,75 Ah sont d'un ordre de grandeur trop petites pour les voitures électriques, mais ce n'est probablement qu'une question de temps pour les augmenter.
La recherche d'un "problème" est toujours trouvée, comme vous le savez. D'après le communiqué, la densité énergétique des cellules est étonnante : 370 Wh/kg. Cependant, il n'y a aucune mention de la longévité et du cycle de vie. Jetez un oeil aussi, peut-être que les données m'ont échappé ?
« Le système Amprius Extreme Fast Charge est rendu possible par les propriétés de l'anode exclusive Si-NanowireTM, qui est beaucoup plus fine et plus légère que les anodes en graphite conventionnelles et avec une conductivité beaucoup plus élevée. Extreme Fast Charge est disponible sur les cellules de batterie actuellement en production commerciale (P / N NW445060-2.6P-007) et utilisé dans une variété de produits, y compris les applications de drones énergivores. En plus d'un taux de charge rapide sans précédent, la cellule de batterie a une énergie spécifique exceptionnelle de 370 Wh/kg et prend en charge les applications qui nécessitent des cas d'utilisation de puissance soutenue très élevée ».
Jon Bornstein, directeur de l'exploitation d'Amprius Technologies, a déclaré :
Si c'est vrai, c'est bien
La volonté de réduire le temps de charge ne se limite pas à l'industrie des véhicules électriques en pleine croissance, mais s'applique également à d'autres marchés de la mobilité électrique, tels que la micro-mobilité et l'aviation. Une charge rapide peut bouleverser toutes les applications réelles présentes et futures de nombreux domaines.
Attendons voir.
