Construction du premier téléphérique urbain à Parigi, une ligne qui reliera plusieurs banlieues sud-ouest au réseau de métro.
Câble 1 est le nom du système qui reliera Villeneuve-Saint-Georges à Créteil Pointe du Lac sur la ligne 8 du réseau souterrain de la ville.
La construction commencera plus tard cette année, le système devant ouvrir en 2025.
Un très joli téléphérique
Le tracé du téléphérique s'étendra sur 4,5 kilomètres et, une fois terminé, comprendra les stations de Créteil, Limeil-Brévannes, Valenton et Villeneuve-Saint-Georges. Au total, 33 pylônes en forme de Y et de V seront construits le long du parcours pour soutenir le téléphérique : chaque cabine pourra accueillir dix passagers et le système devrait transporter environ 1.600 XNUMX passagers par heure aux heures de pointe.
« Les transports publics franciliens ont décidé dès 2016 de se doter d'un nouvel outil innovant pour les solutions de transport collectif. » Il le dit Lauren Probst, directeur général d'IDF Mobilités, la société de transport en Île-de-France.
« Un outil qui offre aux habitants la première ligne de transport urbain par téléphérique de la région ».
Zone de colline, solution créative
Le projet est très, très intéressant : en un peu moins de 3 ans, il permettra à plus de 11 personnes par jour de gagner beaucoup de temps et de profiter de plus de quartiers de la ville. D'autre part, les gares servent précisément à relier des zones telles que celles vallonnées de la banlieue, qui n'ont pas permis le développement de métros ou de trains.
Les projets qui rendront toutes les stations de ce téléphérique urbain uniques et différentes sont également intéressants. A l'aérogare de Pointe du Lac à Créteil une passerelle reliera la gare à un centre commercial proche, tandis que le terminal Bois Matar à Villeneuve-Saint-Georges sera conçu pour préserver la vue sur les terres agricoles environnantes.
Un choix populaire
Les stations de téléphérique auront des pentes progressives qui permettront aux passagers d'embarquer sans utiliser d'ascenseurs ou d'escalators. Ascenseurs ou escalators qui seront toujours présents pour emmener les visiteurs aux étages supérieurs, pour accéder aux commerces ou services des différents hubs.
Da Barcelone a Pozzuoli via Londra e Medellin, de nombreuses villes du monde ont introduit les téléphériques urbains comme alternative aux réseaux de transport terrestres ou souterrains (ce n'est qu'à Rome que cela a créé du mécontentement).
