L'état-major russe a annoncé avoir utilisé un nouveau missile hypersonique lors d'une attaque contre l'Ukraine lors d'une attaque menée hier. C'est la première fois que cette arme est utilisée au combat.
Le missile hypersonique utilisé s'appelle Kinzhal (signifie "poignard"), il aurait été utilisé lors de l'attaque d'un grand bunker souterrain dans le sud-ouest de l'Ukraine.
Technologie hypersonique : imprenable
Le missile hypersonique est une arme conçue pour voler à des vitesses supérieures à cinq fois la vitesse du son, soit Mach 5. En chiffres : environ 6100 3.800 kilomètres à l'heure (XNUMX XNUMX mph). En général, ces armes (déjà développées et testées avec des résultats différents de ÉTATS-UNIS, Russie, Chine et Corée du Nord) sont actuellement impossibles à intercepter en raison de leur vitesse et de leur capacité à manœuvrer vers une cible.
Plus précisément, le Kinzhal Le russe est une arme air-sol portée par les chasseurs russes MiG-31K avec une portée rapportée de 1.240 2.000 miles (XNUMX XNUMX kilomètres), selon un rapport Tass en 2018.
À cette occasion, le président russe Vladimir Poutine a également annoncé le développement d'un ICBM hypersonique appelé Avangard qui se déplace à Mach 20 pour atteindre des cibles dans le monde entier.
Pas seulement des armes (heureusement)
La technologie hypersonique n'est pas seulement considérée au niveau militaire : plusieurs sociétés aérospatiales s'appuient sur elle pour développer des jets plus rapides.
Démarrage de Stratolaunch a annoncé en octobre dernier avoir initié les phases avancées de recherche de Talon, un avion hypersonique conçu pour voler à des vitesses de Mach 6 et être lancé depuis un avion. Et quel avion : le Roc, le plus gros avion du monde construit pour les lancements de fusées en vol. Talon servira de banc d'essai pour le développement de nouvelles technologies hypersoniques à utiliser dans les secteurs gouvernemental et commercial.
En novembre, cependant, une autre société appelée Hermeus Corp. a annoncé le développement de Quarterhorse, un avion qui voyage à Mach 5 ou plus pour les voyages en avion. A cette occasion, il a présenté le premier prototype grandeur nature.
