Aujourd'hui, je parle d'une entreprise qui fait les choses en silence. Non, ce n'est pas particulièrement lié à la vie privée - il fait juste des choses silencieuses, en particulier les propulseurs d'avion. Et ce n'est pas un hasard s'il s'appelle Whisper Aero.
Selon son PDG Mark Moore, Whisper Aero poursuit une approche pratique, avec une technologie qui fonctionne sans avoir besoin de nouvelles infrastructures ou de nouveaux modèles commerciaux.
En résumé? Des avions conventionnels, mais avec des capacités extraordinaires. Mêmes aéroports, pas de conversions, des milliards d'euros de dépenses en moins.
Avion Whisper Aero
Les avions de Whisper Aero sont construits autour à un moteur de nouvelle génération , conçu pour être ultra silencieux et efficace. En ordre de "release", la société prévoit de lancer un drone, le Whisper Drone, pour tester les technologies qui seront ensuite implémentées sur un jet commercial.
Je trouve que c'est un choix intelligent. Un drone evtol a un horizon beaucoup plus court : la conception est plus simple et les batteries actuelles peuvent être utilisées. En termes de configuration, de taille et d'engagement, le drone est aux trois quarts "plus facile" à fabriquer.
Lorsqu'il sera finalisé, les tests nécessaires au développement du biréacteur 9 places seront également pratiquement réalisés.
Qu'est-ce qui peut changer avec une acoustique parfaite et de meilleures performances ?
Pratiquement tout : aucun avion, selon la société, ne peut être aussi rapide, silencieux, efficace et avec des coûts d'exploitation aussi faibles. (J'ouvre une parenthèse : inutile de dire que l'utilisation militaire, de renseignement et de surveillance est ce qui vient à l'esprit en premier, surtout ces jours-ci. Je ferme la parenthèse).
Un exploit qui ne peut être atteint qu'en réinventant le fonctionnement même de la technologie du groupe motopropulseur.
Sans tambour ni trompette, Whisper Aero travaille sur quelque chose qui pourrait changer la donne dans l'aviation : une propulsion d'avion électrique nettement plus silencieuse que celle actuellement disponible.
