Nous vous avons déjà parlé de des drones capables de soulever des charges (même lourdes), mais généralement c'étaient des géants, même transportables sur un véhicule. Ce petit drone fait sa part en soulevant des charges allant jusqu'à 15 kg (33 lb, pas mal de livraisons ou de matériel de prise de vue entrent dans cette gamme), mais il ne peut être transporté que par une seule personne. Il est pliable.
A noter : si 15kg vous paraissent peu, sachez que c'est 2 fois et demie le poids que peuvent soulever des drones de même gabarit.
Il s'appelle Hera, et c'est un quadricoptère produit par Robotique en temps réel, une société basée en Californie. Sa force réside dans les cellules en fibre de carbone, solides mais légères, et dans les hélices repliables pour le transport et le stockage. Lorsqu'il est fermé, le Hera mesure 55x34x22 centimètres (22 x 13,7 x 9 pouces) et peut être transporté confortablement dans un sac à dos.
Que fait-on avec 15 kilos ?
Comme dit, produit ou repris. En particulier, cette dernière fonction peut être renforcée par un tel drone pliable : de nombreuses caméras et capteurs peuvent être placés sur Hera, voire sur quatre stabilisateurs distincts. Par exemple, un de ces drones peut être équipé à la fois d'une caméra visuelle, d'un capteur thermique et d'un capteur LIDAR. Il existe également un train d'atterrissage rétractable, qui permet à la caméra de pivoter à 360 degrés sans tirer sur des parties du quadricoptère.
Autonomie? Impressionnant pour cette taille : près d'une heure de vol (56 minutes, mais sans charge) sur une seule charge de sa batterie lithium 44,4V / 29.400 XNUMXmAh.
Un "éléphant" pliant
deuxième Quoc Luong, fondateur de Realtime Robotics, la combinaison de la puissance de levage et de la portabilité d'Hera est gagnante. Il ne le dit pas parce qu'il l'a fait, n'est-ce pas ? Nous ressentons.
Tous les hélicoptères de la taille d'un sac à dos utilisent un moteur avec une poussée maximale inférieure à 1,8 kg (4 lb). Un moteur plus puissant nécessite une hélice plus grande et, par conséquent, un drone ordinaire ne rentre pas dans un sac à dos. Notre oui. Il a un moteur beaucoup plus puissant, mais un système de pliage absolument unique : c'est la différence gagnante.
Il est clair que tant de fonctionnalités ont un coût considérable : qu'il s'agisse d'entreprises, de particuliers ou d'organismes militaires (mettez TOUJOURS cette variante dedans, maintenant), les clients devront attendre août et préparer environ 25.000 XNUMX euros pour prendre ce pliage drone à la maison.
Le sac à dos est gratuit. Je espère.
