Le nouveau navire autonome de Orque IA accompli son premier voyage en solo (sans aide humaine).
L'entreprise, qui produit depuis des années des solutions technologiques innovantes pour éviter les collisions dans la navigation, a beaucoup travaillé à la création de ce navire extraordinaire. Malgré ses 749 tonnes de poids, le bateau Orca a réussi à effectuer un voyage de 40 heures en évitant tout type de collision. La baie de Tokyo animée n'a pas réussi à apaiser son cours, qui a été complété en évitant des centaines de collisions différentes.
Cette expérience s'est rapidement transformée en une grande occasion de célébration, en particulier pour Orca AI. Depuis sa création en 2018, la société a travaillé dur pour créer un navire autonome véritablement fonctionnel capable d'augmenter le niveau de sécurité en mer.
Nous assurons la sécurité dans les voies navigables et les eaux profondes en restant attachés à notre vision de réduire les erreurs d'origine humaine grâce à des navires automatisés intelligents
Extrait d'une déclaration d'entreprise
Le succès du navire autonome Orca
Le navire est presque un modèle pour les bateaux du futur : les capteurs et les systèmes de sécurité sont pratiquement partout. Tirant parti des connaissances d'Orca en matière d'intelligence artificielle et des technologies de sécurité navale existantes, l'expérience a été un véritable succès. Nous avons déjà parlé des navires automatiques, mais c'est de loin le plus avancé vu jusqu'à présent.
Il ne s'agit pas de procéder en ligne droite : ce navire autonome (baptisé Suzaka) a su naviguer en toute sécurité sur des voies navigables pour le moins encombrées. Nous ne sommes pas surpris du bonheur de cour brute, fondateur et PDG d'Orca AI :
Le premier voyage commercial autonome au monde est une étape importante de ce voyage, et nous nous attendons à voir de grandes compagnies maritimes mettre en œuvre des technologies avancées d'intelligence artificielle et de vision par ordinateur pour concrétiser la vision de la navigation autonome.
Suzaka partait de la baie de Tokyo, suivant un itinéraire complexe jusqu'au port de Tsumatsusaka (baie d'Ise). Il a parcouru environ 790 kilomètres, traversant un tronçon particulièrement fréquenté.
En chemin, il a réussi à éviter plus de 400 autres bateaux. Les experts comptaient 107 manœuvres d'évitement de collision, le tout piloté par l'intelligence artificielle. Un système qui a équipé le navire autonome pour avoir une vue à 360°, grâce aux 18 caméras installées à bord du navire.
Est-ce l'avenir des bateaux ?
