L'infrastructure est l'un des inconvénients de l'hydrogène en tant que source d'énergie propre. Il semble extrêmement coûteux de déplacer et de stocker un gaz aussi extrêmement inflammable. Avec un nouveau prototype de cartouche d'hydrogène portable, Toyota et sa société sœur Woven Planet espèrent avoir une solution : comme les bouteilles consignées, elles seraient remplies dans un endroit dédié, transportées et rendues au moment de les changer.
Une cartouche d'hydrogène, s'il vous plaît
Chaque cartouche serait relativement petite : 40 cm (16 pouces) de longueur, 18 cm (7 pouces) de diamètre et environ 5 kilos (11 livres) de poids. Toyota l'appelle "une énergie portable et pratique. Une cartouche permet d'amener l'hydrogène là où les gens vivent, travaillent et s'amusent, sans utiliser de tuyaux. Interchangeable pour un remplacement facile et une recharge rapide."
Dans son communiqué, la société admet que la majeure partie de l'hydrogène est aujourd'hui générée à partir de combustibles fossiles, ce qui la rend pas entièrement verte. Cependant, il pense qu'il peut être à faible émission de carbone à l'avenir et que le système à cartouche peut aider à résoudre certains des problèmes d'infrastructure.
Les tests
Toyota compte mettre ce concept à l'épreuve en réalisant des tests dans divers lieux, dont sa "ville intelligente du futur" Woven City (vous vous souvenez ? On en a parlé ici). Il a également déclaré qu'il travaillait sur une chaîne d'approvisionnement complète à base d'hydrogène conçue pour accélérer et simplifier la production, le transport et la gestion des déchets.
A quoi peuvent servir ces cartouches ?
Pour les voitures, cela semblerait une solution peu pratique : coûts élevés et absence de points de ravitaillement. Peut-être qu'une cartouche (ou plus) pourrait être utilisée pour les trains ou les semi-remorques, peut-être encore pour le transport aérien (les batteries électriques sont beaucoup plus lourdes).
Toyota affirme cependant que cette solution est avant tout destinée à un usage personnel et domestique. Une sorte de « super powerbank » ? Nous attendons plus de détails.
