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Technologie

Bornes de recharge : le bon, le mauvais et le pratique

Les bornes de recharge sont l'élément central de la transition vers les véhicules électriques - voici comment elles déterminent les avantages, les inconvénients et plus encore.

Juillet 28 2022
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Les voitures électriques gagnent en popularité chaque année. La bonne nouvelle est qu'elles sont beaucoup plus respectueuses de l'environnement que les voitures à essence et qu'elles sont toujours moins chères à l'achat. La mauvaise nouvelle est qu'il n'y a pas beaucoup d'endroits pour les recharger et que le processus de charge peut être lent. Dans cet article, je souhaite examiner trois facteurs en passant (s'en tenir aux "avantages" et aux "inconvénients" me semble un euphémisme). Voici les avantages et les inconvénients des voitures électriques, ainsi que la commodité d'en posséder une dans le monde d'aujourd'hui.

Le bon

A les regarder telles qu'elles sont, les voitures électriques semblent avoir plusieurs avantages par rapport aux voitures à essence traditionnelles. L'une des principales raisons pour lesquelles les voitures électriques sont choisies est qu'elles sont beaucoup plus respectueuses de l'environnement : elles ne produisent aucune émission, contribuant ainsi à réduire la pollution de l'air et à lutter contre le changement climatique. Bien sûr, il y a d'autres "coûts environnementaux" à prendre en compte, mais une étude récente a estimé que les voitures électriques ont un bilan positif même en dépit des émissions créées pour construire des véhicules et des batteries. Et oui, même malgré ce qui est utilisé pour alimenter les plantes qui donnent de l'électricité aux véhicules.

En plus du coupon il y a, le coupon sera là : les bornes de recharge deviennent de plus en plus courantes et permettront aux gens de recharger leur voiture de plus en plus facilement en déplacement.

L'article continue après les liens associés

Recharge électrique en 2' et 30", la station NIO accélère la transition

Non, la voiture électrique ne surchargera pas le réseau, mais elle le modernisera

Le mauvais

Vous vous en doutez : s'il y aura un coupon (la croissance des bornes de recharge) c'est parce que ce coupon n'est pas encore là. Dommage : il n'y a pas autant de bornes de recharge que de bornes à combustible fossile. Cela signifie qu'il peut être difficile de trouver un endroit pour recharger votre voiture en déplacement (bien que vous puissiez avoir plus d'autonomie en ayant la possibilité d'avoir des bornes de recharge à domicile).

De plus, la recharge d'une voiture électrique peut prendre beaucoup de temps, parfois même plusieurs heures - cela peut être un inconvénient si vous essayez d'aller quelque part rapidement.

Le pratique

Si le bien et le mal dépendent directement de la contingence, le pratique est beau car il dépend aussi des besoins de chacun de nous. Et en fait, la plus ou moins grande praticité d'avoir des voitures électriques peut dépendre de plusieurs facteurs.

Tout d'abord les besoins de conduite : n'utilisez-vous la voiture que pour de courts trajets ? Eh bien les VE. L'état actuel des infrastructures ne me permet pas d'en dire autant pour ceux qui ont besoin d'aller loin.

Un autre paramètre à considérer ? Le lieu où tu habites. Et il y a un paradoxe positif, qui réunit deux opposés (apparents) : ceux qui vivent dans les villes modernes peuvent compter sur des réseaux de bornes de recharge de plus en plus étendus. Ceux qui vivent dans les zones rurales, en revanche, maximiseront la présence d'une borne de recharge domestique (peut-être combinée à un système d'énergie renouvelable).

bornes de recharge

Image de la borne de recharge de voiture tirée de auto-doc.it

En bref

La transition écologique est un processus continu. Plus : pour des raisons à la fois endogènes (la croissance des renouvelables) et exogènes (la situation géopolitique mondiale) elle verra un avenir en pleine accélération. Pour cette raison, dans les années à venir, également portées par une législation résolument orientée, les véhicules électriques seront de plus en plus répandus et pratiques à posséder. Cela affectera évidemment la diffusion des infrastructures de recharge.

Pour l'instant, ils sont préférés par ceux qui vivent dans les villes modernes ou qui peuvent profiter des bornes de recharge à domicile. D'autres devront peut-être attendre encore un peu avant de pouvoir oublier l'aspect d'une ancienne "station-service" avec son visage de station-service, mais la transition écologique est un fait.

Bon, mauvais, pratique ? Fondamentalement rien de tout cela. Juste un fait.

Mots clés: Véhicules électriques


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