Le fait qu'il y ait un ascenseur pour tout est assez amusant. Nous devenons un peuple doux, n'est-ce pas ? Il finira par aller n'importe où en appuyant simplement sur un bouton. Je ne peux pas m'empêcher de penser que nous exagérons : oh, allez, avons-nous vraiment besoin d'un ascenseur pour chaque chose ?
Rien, cette introduction du baby-boom était pour vous dire que dans certains cas, les ascenseurs font vraiment la différence. Pensez-vous qu'il sont capables de transporter même des navires gigantesques à bord.
Le nouvel énorme ascenseur à bateaux
Le dernier chef d'oeuvre de ingénierie est né à Niederfinow, dans l'est de l'Allemagne. Il mesure 55 mètres de haut et pourrait supporter le poids de 50 baleines bleues sur un tronçon de canal entre la Pologne et Berlin.
L'imposant ascenseur en béton armé, le plus grand du pays, a été conçu pour les péniches modernes et est entré en service hier : le ministre allemand des Transports, Volker Wessing, il dit que « fera entrer le transport fluvial dans l'avenir ».
Pour le voir en action c'est comme ça : en quelques minutes ce bijou emmène les navires à une hauteur de 36 mètres, les amenant en douceur à passer du port polonais de Szczecin à la capitale allemande, soit plus ou moins 50 kilomètres (31 à des miles.
Nouveau record
Avec son réseau de câbles métalliques, l'immense structure se dresse sur fond de champs verdoyants près du canal Oder-Havel dans le Land de Brandebourg. L'ascenseur a été construit pour remplacer un ancien système au même endroit : à près de 90 ans (a été mis en service en 1934) ne tenait plus le trafic naval moderne. Néanmoins, il tiendra le coup jusqu'en 2025 puis profitera d'une "retraite" en tant qu'attraction touristique pour le village de 600 âmes qui l'héberge.
La nouvelle version mesure 30 mètres de plus que l'ancienne (qui était la plus haute du monde à l'époque) et peut supporter presque le double de poids. Comme vous pouvez l'imaginer, sa construction n'a pas été facile : entre des livraisons tardives, une pénurie de main-d'œuvre et une pandémie, elle n'arrive "que" avec 8 ans de retard.
Pendant ce temps, le record a été battu par l'ascenseur de construction chinoise du barrage des Trois Gorges, qui soulève et abaisse les navires à 113 mètres. Hé, c'est plus haut que la Statue de la Liberté. Ils ont dû le faire exprès.
