La pandémie a (aussi) perturbé le marché automobile, démontrant qu’une simple présence en ligne ne suffit plus pour attirer les clients.
Acheter une voiture est un investissement important et demande du temps et de la réflexion pour choisir la bonne. Alors qu'autrefois les gens visitaient plusieurs showrooms pour comparer les options, aujourd'hui ils se limitent souvent à visiter seulement quelques salons après une recherche longue et minutieuse sur Internet, comprenant des analyses et des comparaisons approfondies.
Toutefois, la pandémie il a également accéléré les processus dans le secteur automobile. L'un des plus pertinents ? Ce qui conduit à la possibilité d'offrir des expériences d'achat en ligne personnalisées ou des services de livraison à domicile.
Auto-livraison
Les acheteurs, comme mentionné, passent de moins en moins de temps à se promener dans les salons. Ils veulent se sentir aussi en confiance avec une voiture que s’ils effectuaient un achat en personne, mais sans avoir à quitter leur domicile.
Ce nouveau besoin a incité les startups et les marques établies à impulser des changements tout au long du processus d’achat. En Italie, le groupe Leonori SpA, actif depuis plus de 60 ans dans le secteur de la vente et de la location de voitures, a développé une « branche opérationnelle » appelée VaiGo.it. Il s'agit d'une plateforme d'achat de voiture en ligne qui accompagne le client du choix de la voiture à la définition du type de paiement, jusqu'à la livraison du véhicule directement à son domicile.
"C'est le 'fils' nouveau-né", dit-il Stefano Leonori, président du groupe, « d'un projet, le nôtre, qui bénéficie d'une solide expérience de plus de 60 ans dans le secteur. C'est peut-être pour cela que nous avons déjà reçu des réservations avant même de nous présenter au monde. »
Est-ce un paradigme ?
Avec la multiplication et l’amélioration des produits omnicanaux comme VaiGo (sans parler du futur métaverse), les contacts physiques avec le point de vente seront de moins en moins fréquents.
Cela ne signifie évidemment pas nécessairement la disparition des revendeurs et des salles d'exposition. Certes, cependant, ils devront proposer un contact humain plus proactif et créatif, et recommander des modèles et services annexes avec empathie. Le point de contact physique ne sera privilégié que s'il apporte une valeur ajoutée.
Et qu'en penses-tu? Comment achèteriez-vous une voiture aujourd’hui ? Donnez-nous des idées sur les réseaux sociaux de Futuroprossimo !
