La pandémie a (aussi) bouleversé le marché automobile, démontrant qu'avoir une simple présence en ligne ne suffit plus pour attirer les clients.
L'achat d'une voiture est un investissement majeur et il faut du temps et de la réflexion pour choisir la bonne. Alors que dans le passé, les gens visitaient plusieurs salles d'exposition pour comparer les options, aujourd'hui, ils sont souvent limités à visiter seulement quelques salons après une recherche, une recherche et des comparaisons longues et approfondies sur Internet.
Toutefois, la pandémie il a également accéléré les processus dans le secteur automobile. L'un des plus pertinents ? Ce qui conduit à la possibilité d'offrir des expériences d'achat en ligne personnalisées ou des services de livraison à domicile.
Auto-livraison
Les acheteurs, comme mentionné, passent de moins en moins de temps à errer dans les salons. Ils veulent se sentir aussi confiants à propos d'une voiture que s'ils faisaient un achat en personne, mais sans avoir à quitter leur domicile.
Ce nouveau besoin a donné l'impulsion aux startups et aux marques établies pour conduire des changements tout au long du processus d'achat. En Italie, le groupe Leonori SpA, présent dans le secteur de la vente et de la location de voitures depuis plus de 60 ans, a développé une « branche opérationnelle » appelée VaiGo.it. C'est une plateforme d'achats de voitures en ligne qui accompagne le client du choix de la voiture à la définition du type de paiement, jusqu'à la livraison du véhicule directement à domicile.
"C'est le 'fils' qui vient de naître", dit-elle Stefano Leonori, président du groupe, "d'un projet, le nôtre, qui bénéficie d'une solide expérience de plus de 60 ans dans le secteur. C'est peut-être pour cela que nous avons déjà reçu des réservations avant même de nous présenter au monde".
Est-ce un paradigme ?
Avec la multiplication et l'amélioration des produits omnicanaux comme VaiGo (sans parler du futur métaverse), le contact physique avec le point de vente sera de moins en moins fréquent.
Cela ne signifie évidemment pas nécessairement la disparition des revendeurs et des salles d'exposition. Certes, cependant, ils devront proposer un contact humain plus proactif et créatif, et recommander des modèles et services annexes avec empathie. Le point de contact physique ne sera privilégié que s'il apporte une valeur ajoutée.
Et qu'en penses-tu? Comment achèteriez-vous une voiture aujourd'hui ? Donnez-nous des idées sur les réseaux sociaux Futuroprossimo !
