Levez la main qui n'y a pas pensé au moins une fois : et si on recouvrait les voies de panneaux solaires ? Pourraient-ils devenir une source d'énergie propre ? La startup européenne Chemins du soleil a imaginé un dispositif mécanique pour placer de très longs « rubans » de panneaux solaires amovibles le long des voies ferrées. Selon la startup suisse, cette innovation pourrait être appliquée à au moins la moitié des lignes ferroviaires mondiales. Et ce serait une véritable percée.
L'énergie propre sur les rails
L'espace entre les voies ferrées est suffisamment grand pour accueillir ces panneaux solaires pré-assemblés de taille standard sans gêner le passage des trains. La pose ? Cela se fait avec un train spécial, qui installe les panneaux au fur et à mesure de son passage. Le co-fondateur de Sun-Ways, Baptiste Danichert, souligne que ces panneaux solaires "n'ont aucun impact visuel ou environnemental". Ce n'est pas peu. Et cela établit déjà un nouveau standard : deux sociétés concurrentes (l'une italienne, Greenrail, l'autre anglaise, Bankset Energy) travaillent sur des solutions similaires, mais aucune d'entre elles n'est actuellement amovible.
Faisons le calcul
Le réseau ferroviaire suisse a une longueur totale de 5.317 760 kilomètres et pourrait théoriquement être entièrement couvert par des panneaux solaires. Cela équivaudrait à environ XNUMX terrains de football, hors tunnels et zones à faible exposition solaire. Selon Sun-Ways, le système ferroviaire du pays pourrait produisent 1 térawattheure (TWh) d'énergie solaire par an, soit environ 2% des besoins totaux en électricité de la Suisse. L'énergie produite par les panneaux solaires sur les voies serait injectée dans le réseau électrique et utilisée pour alimenter les maisons.
Le projet pilote portera sur le système ferroviaire public de Suisse romande, à proximité de la gare des Buttes, pour un coût d'environ 400.000'435.000 CHF (environ XNUMX'XNUMX euros).
De toute évidence, l'objectif de la Commencez elle ne s'arrête pas aux Alpes, Sun-Ways a l'intention de s'étendre dans d'autres régions d'Europe, comme l'Allemagne, l'Autriche et l'Italie, ainsi qu'aux États-Unis et en Asie dans les années à venir. "Il y a plus d'un million de kilomètres de voies ferrées dans le monde", explique Danichert.
Le train des envies
Pour réussir à long terme, Sun-Ways devra collaborer avec différentes organisations et autorités. L'implication d'experts en ingénierie ferroviaire, en technologie solaire et en préservation de l'environnement sera essentielle pour garantir que le système est sûr, efficace et durable. Si la startup peut surmonter les défis et démontrer l'efficacité de son système, cela pourrait avoir un impact significatif sur l'avenir de l'énergie solaire et des chemins de fer dans le monde. Imaginez un monde où les trains non seulement transportent des personnes et des marchandises, mais contribuent également à la production d'énergie propre. Sun-Ways s'est lancé dans une aventure vraiment intéressante : nous allons la suivre de près :)
