Cent cinquante fondations par semaine, un cinquième de la production mondiale d'acier, trois cabinets d'architectes de renommée internationale. Ce sont ces chiffres qui racontent l’évolution de The Line, la mégapole la plus ambitieuse jamais conçue par l’homme. Cette ville « longitudinale » qui naît au milieu de mille polémiques dans le désert d'Arabie Saoudite ne s'arrête pas, bien au contraire. Ça promet réécrire les règles de l’urbanisme moderne, tout ce qu'il faut.
Le défi des starchitectes
L'étude américaine Gensler, déjà connu pour avoir créé le Tour de Shanghai, parmi les bâtiments les plus hauts du monde (le troisième, pour être précis), dirige la planification urbaine et la coordination de la conception. Mais ce n’est pas tout : il s’intéressera également aux pôles de transport et aux espaces publics, tels que les parcs et les zones accessibles aux citoyens.
L'étude autrichienne Delugan Meissl Architectes associés au lieu de cela, il a reçu la mission de urbaniste: traitera du concept général et du plan directeur détaillé de la première phase. Leur tâche inclut également des aspects cruciaux tels que le microclimat, l’écologie et la logistique.
L'équipe britannique Mott MacDonald complète le trio pour le développement des infrastructures urbaines. C’est peut-être le défi le plus complexe : concevoir les systèmes vitaux d’une métropole futuriste dans le désert, depuis les eaux usées jusqu’à l’énergie.
Les mégapoles, les chiffres d'un géant
La première phase s'étend sur 2,4 kilomètres, mais le projet final s'étendra sur 170 kilomètres. La hauteur atteint 500 mètres, pour une largeur de 200 mètres. Dans cette première phase, la ville climatisée accueillera environ 300.000 XNUMX personnes.
Le chantier de la mégapole, on en parlait récemment, se consume un cinquième de la production mondiale d'acier, principalement pour les fondations. Plus de 120 fondations sont coulées chaque semaine sur le terrain désertique, un rythme impressionnant qui témoigne de la détermination (parfois féroce, rapporte quelqu'un) derrière ce projet.
Denis Hickey, Directeur du Développement, souligne :
La collaboration est au cœur de tout cela : nous adopterons les meilleures pratiques à l’échelle de la ville qui montreront comment l’innovation peut changer à jamais la façon dont nous pensons, concevons et construisons les villes.
L'avenir prend forme
Le projet Line n'est pas un projet isolé : d'autres développements ambitieux sont en cours en Arabie Saoudite, tant sous l'égide de Neom que indépendant, comme Treyam, épicon e face à face. Le premier projet Neom est déjà terminé : il s'agit Sindalah, un complexe insulaire exclusif.
La technologie de demain
Du design à la technologie, de l’énergie à la mobilité : chaque aspect de The Line écrit un nouveau chapitre de l’histoire de l’architecture. Sa création représente bien plus qu'un projet architectural : c'est une démonstration tangible de la manière dont l'urbanisme du futur peut prendre forme aujourd'hui, remettant en question les limites de ce que nous considérons comme possible.
Les systèmes de climatisation, la gestion de l’énergie et de l’eau en milieu désertique représentent des défis techniques sans précédent. La mégapole utilisera des technologies de pointe pour assurer la pérennité et le confort de ses habitants.
Même sa structure « miroir » n'est pas seulement un élément esthétique : elle contribuera à la gestion thermique du bâtiment, réfléchissant la lumière du soleil et aidant à maintenir des températures confortables à l'intérieur. Un système intégré de capteurs et d’IA optimisera en permanence la consommation d’énergie.
La mobilité au sein de la ville sera entièrement repensée, avec des systèmes de transports innovants qui permettront de parcourir toute la longueur de l'ouvrage en moins de temps.
Il ne s'agit pas seulement de construire une mégapole spectaculaire
La Ligne pourrait devenir le modèle pour relever les défis de l’urbanisation dans des environnements extrêmes. Face à la pression démographique croissante et au changement climatique, les solutions proposées ici pourraient s’avérer inestimables pour l’avenir des villes du monde entier. A quel prix ?
