Le bus volant de Kelekona va changer le transport urbain, 40 places à la fois
Kelekona propose un bus volant révolutionnaire de 40 passagers, capable de parcourir 531 km en seulement 60 minutes
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Avec un design unique et une certification européenne facilitée, le taxi aérien attendu pour 2026 promet des coûts réduits et une diffusion populaire.
Le design français rencontre l'innovation technologique avec l'Acro eVTOL. Cet avion ultraléger ne nécessite pas de licence de pilote et offre un vol sûr et confortable.
La vision de CycloTech pour l'avenir de la mobilité verticale : une voiture volante sûre, durable et révolutionnaire dotée des meilleurs rotors au monde
Des avions 100% électriques ? La route est encore longue. ATEA, un avion hybride eVTOL avec une réduction de 80% de l'impact environnemental est déjà une réalité.
Whisper Aero développe des systèmes de propulsion électrique pour avions qui sont 20 % plus efficaces et 100 fois plus silencieux que tout autre produit sur le marché.
Une "chauve-souris folle" qui caresse le passager en le maintenant stable, tandis que les hélices changent d'attitude. Le secret? C'est ce qu'on appelle le gardien de la queue.
Un moteur d'avion électrique silencieux et efficace ? Whisper Aero bat son plein pour y arriver.
Le système de rotor hémisphérique pourrait changer la conception de nombreux eVTOL dans un avenir proche.
Le vol personnel approche à grands pas : de plus en plus de prototypes sont développés, et c'est assez unique.
La NASA teste les eVTOL et est sur le point d'"écrire" les lois du vol qui auront de la valeur au cours de ce siècle.
Le secret de Transwing ? Une technologie convertible qui lui permet de décoller ailes fermées, et de voler ailes ouvertes comme un avion.
Un moyen de transport personnel, autonome, électrique, sûr : vous l'aimeriez, non ? iFly semble avoir été conçu pour s'adapter à votre jardin.
Lorsque les eVTOL conquièrent le ciel, des versions récréatives sont également à prévoir. Des maisons volantes, en effet : des camping-cars Volkswagen, mais avec des ailes.
Décollage vertical, portée folle et grande maniabilité : TriFan est le VTOL qui peut changer n'importe quel scénario dans les vols commerciaux
Le gouvernement russe accélère la production de la voiture hybride volante sans ailes, qui a été testée à grande échelle l'année dernière. Feuille de route prête, premiers vols d'essai en 2022
Une approche différente du transport aérien par drone: plus de passagers et forme d'OVNI: c'est l'eVTOL de Kelekona.
ASKA est une petite voiture volante de la taille d'un SUV pouvant transporter jusqu'à 4 passagers, «aussi sûrs dans les airs que sur terre», précise le constructeur.
L'avenir des transports publics urbains est-il dans le ciel? Un programme de quatre ans étudie toutes les solutions: en voici une vraiment suggestive.