La Lituanie a fait une percée dans la technologie des transports, devenant le premier pays européen à permettre aux robots de livraison sans conducteur de fonctionner sur les routes publiques. Cette nouvelle marque un moment important pour l'industrie de la logistique et pourrait marquer le début d'un nouveau chapitre dans la livraison des marchandises.
Le projet
Le projet a été lancé par la chaîne de supermarchés lituanienne Iki, en partenariat avec LastMile, une startup spécialisée dans les livraisons. Pendant deux mois, une petite flotte de trois véhicules autonomes circulera dans le centre de Vilnius, livrant des produits d'épicerie depuis l'un des supermarchés de la chaîne. Chaque "sortie" du robot sans conducteur pourra servir sept clients en un seul trajet.
Le coût pour les clients ? Zéro. "On pourrait avoir un avantage non négligeable dans le domaine de la livraison d'épicerie : même en centre-ville, même aux heures de pointe, les clients auront leur marchandise rapidement", a-t-il déclaré. Tadas Norusaitis, PDG et co-fondateur de LastMile.
Vilnius est officiellement la première ville d'Europe à disposer d'un service de livraison de véhicules sans conducteur.
Technologie de livraison sans conducteur
Les véhicules autonomes au cœur du projet ont été développés par Clévon, une startup basée en Estonie. Les "grooms" sans conducteur se déplaceraient à des vitesses allant jusqu'à 25 kilomètres à l'heure. Ils sont équipés de caméras à 360 degrés et de capteurs spéciaux, et seront surveillés en temps réel par des téléopérateurs.
L'utilisation de 3 véhicules dans des scénarios réels est sans aucun doute une étape significative (si vous voulez, historique) pour la logistique européenne. Pour LastMile, cependant, ce n'est "que" la deuxième phase d'un plan qui vise à livrer des marchandises à l'ensemble de ses 300.000 XNUMX utilisateurs enregistrés.
Pendant deux mois, ces voitures seront sérieuses, avec un trafic dense et des événements inattendus à chaque coin de rue. Espérons cependant que l'avenir a commencé pour la première livraison en Europe.
