Les tests se poursuivent sur une technologie de missile qui pourrait réduire considérablement le temps nécessaire pour atteindre Mars, réduisant considérablement les risques de pannes et autres dangers mortels pour les futurs astronautes.
la société Annonce Astra Rocket, basée au Costa Rica, annoncé qu'il a effectué un test d'endurance à haute puissance record de 88 heures de sa fusée à plasma Vasimr VX-200SS à 80kW. Le test, effectué dans le laboratoire de la société au Texas près de Houston, a établi un nouveau record mondial d'endurance à haute puissance en propulsion électrique.
Vasimr, des années d'échec : voilà pourquoi ça peut être un triomphe
Le test est un grand succès, l'aboutissement d'années d'essais et d'erreurs et d'une attention méticuleuse aux détails. Une belle récompense pour la ténacité et le dévouement de l'équipe.
Franklin R. Chang Diaz, président et chef de la direction d'Ad Astra, 1.601 XNUMX heures dans l'espace.
La fusée Vasimr (acronyme de Fusée à magnétoplasme à impulsion spécifique variable) a des caractéristiques uniques. Il a été conçu pour voler avec ce moteur utilise des réacteurs nucléaires pour chauffer le plasma à deux millions de degrés. Le gaz chaud est ensuite canalisé, via des champs magnétiques, hors de l'arrière du moteur pour le propulser, en théorie, à des vitesses allant jusqu'à 197.950 123.000 km/h (XNUMX XNUMX mph).
L'objectif d'Ad Astra n'est pas seulement de rendre les vols spatiaux beaucoup plus rapides, mais aussi beaucoup plus sûrs. Bien sûr, cette fusée enverra des réacteurs nucléaires exploser dans l'espace à grande vitesse, mais paradoxalement, la partie la plus risquée est le lancement, qui utilise toujours une fusée à propulsion chimique pour atteindre l'orbite. Une fois sur place, le moteur à plasma est activé : voici une vidéo montrant le fonctionnement de la fusée.
Une fusée quatre fois plus rapide. Voyage plus court, moins de dépenses et moins de risques.
Au cours des sept mois que la NASA a prévu de faire voler des humains vers Mars, de nombreuses pannes catastrophiques pourraient se produire. C'est pourquoi Díaz est convaincu qu'une fusée à propulsion chimique ne nous emmènera jamais sur Mars. Un razzo convenzionale deve usare l'intera riserva di carburante in un'unica esplosione controllata durante il lancio: non esiste una procedura di interruzione, non si può cambiare rotta e, in caso di guasto, il controllo missione ha un ritardo di comunicazione di 10 minutes. Cela signifie que "depuis Houston" ou là où se trouve le contrôle, ils pourraient se retrouver à regarder, impuissants, l'équipage de la fusée mourir.
Vasimr accélérera progressivement jusqu'à atteindre un vitesse maximale de 34 miles (54 km) par seconde au XNUMXe jour depuis le lancement. Cela le rendra quatre fois plus rapide que n'importe quelle fusée chimique existante. Une vitesse qui réduirait le trajet jusqu'à ce qu'il ne dure qu'un mois.
Moins de temps pour voyager dans l'espace signifie moins d'exposition au rayonnement solaire. Une étude récente (J'en ai parlé ici) stipule que les missions vers Mars ne doivent pas dépasser quatre ans pour la sécurité de l'équipage. Un voyage plus court présente, comme mentionné, moins de risques de défaillance mécanique et moins de risques pour la santé en raison des effets de l'atrophie musculaire en apesanteur. Comme le moteur à plasma du navire peut assurer la propulsion à tout moment, il pourrait également changer de cap si nécessaire.
Quelles sont les prochaines étapes?
Suite au succès du test d'endurance de la fusée à plasma Ad Astra en juillet, la société annonce ses plans futurs. "Avec un nouvel ensemble de modifications de moteur déjà en production, nous allons maintenant passer à la démonstration d'un état thermique stable à 100 kW avant 2022", a déclaré Díaz dans un communiqué de presse.
D'autres sociétés telles que la DARPA développent également une fusée spatiale à propulsion nucléaire. L'agence du Pentagone a annoncé cette année qu'elle souhaitait faire la démonstration d'un système de propulsion thermique nucléaire au-dessus de l'orbite terrestre basse en 2025. En résumé, il semble que les vols spatiaux soient sur la bonne voie pour devenir nucléaires, augmentant considérablement la capacité humaine à voyager "hors de la ville".
