Chaque jour, je tombe sur une montagne de concept-cars : il y a ceux au format "presque production" et ceux qui sont complètement abstraits, tout aussi importants car ils inspirent de nouvelles solutions.
La Mini Vision Urbanaut cela tombe définitivement vers l’extrémité fantastique de l’échelle. La seule chose que l’on puisse assimiler à une Mini est le fait que les roues sont juste dans les virages. Ok, même les phares expressifs et la calandre ont des allusions aux voitures de la marque Mini, mais pour le reste je n'en dirais pas plus.
C'est une voiture, mais elle ressemble plus à un petit camping-car
La présence d'une seule porte coulissante latérale et les aménagements intérieurs que je ne peux définir que comme "de type lounge" s'inscrivent dans la perspective des tendances futures.
Lequel? Celles de transformer des véhicules en «des lieux qui bougent" .
Imaginez un futur où vous serez logé dans des intérieurs confortables, entourés de finitions douces, relaxant tout en étant transporté où vous voulez.
La rotation du siège avant (qui oblige à relever le pare-brise) me fait me demander s'il s'agit bien d'une mobilité urbaine ou d'une solution de location en centre-ville. Cela ressemble à un petit appartement sur roues.
Une petite voiture
Petit est beau, semble-t-il: après le concept de mini-maison autonome proposé par IKEA, le concept Mini. C'est un exercice de style sur l'utilisation rationnelle des petits espaces. C'est peut-être pour cela que Mini, qui a développé le concept en interne, ne dit pas grand-chose sur le type de véhicule.
Mais il en dit assez, et c’est aussi ce à quoi je m’attends. Il dit que l’avenir de la mobilité est électrique. Que l’avenir de la mobilité est autonome. Et il dit surtout que l'avenir de la mobilité est « habitable ».
