Une équipe de recherche de deux physiciens théoriciens a présenté le premier modèle général d'unités d'énergie positive subliminale à symétrie sphérique. En résumé, un moteur de distorsion qui voyagerait plus vite que la vitesse de la lumière.
Dans le document, basé sur les théories du physicien Miguel Alcubierre, le suédois Alexey Bobrick et l'américain Gianni Martire présentent leur démonstration.
Conceptuellement, nous démontrons que tout moteur de distorsion, y compris le moteur Alcubierre, est une coque de matériau ordinaire ou exotique qui se déplace par inertie à une certaine vitesse. Une classe d'espace-temps à courbe subluminale et à symétrie sphérique, du moins en principe, peut être construite sur la base des principes physiques connus de l'humanité aujourd'hui.
Tiré de la recherche
Qui est Miguel Alcubierre
Les théories des deux scientifiques sont basées sur la transmission par courbure d'Alcubierre, comme mentionné. Le physicien Miguel Alcubierre a publié un article en 2000 dans lequel il a théorisé un moteur à impulsions qui fonctionne en modifiant l'espace-temps. a écrit qu'un tel moteur à impulsions fonctionne en modifiant l'espace-temps.
"Avec une expansion purement locale de l'espace-temps derrière le vaisseau spatial et une contraction opposée devant, un mouvement plus rapide de la lumière vu par les observateurs en dehors de la région perturbée est possible." il a écrit Alcubierre. « La distorsion qui en résulte n'est pas sans rappeler la 'pulsion de distorsion' de la science-fiction. Cependant, tout comme pour les trous de ver, de la matière exotique sera nécessaire pour générer une distorsion de l'espace-temps. »
Le moteur de distorsion
En théorie, un moteur de distorsion serait capable de fonctionner dans les limites de la théorie de la relativité générale d'Albert Einstein. Les déplacements plus rapides que la lumière devraient nécessiter une quantité infinie d'énergie, mais cette restriction ne s'applique qu'aux objets dans l'espace-temps. Pas dans l'espace-temps lui-même.
Il nouvelle étude il se démarque des notions d'Alcubierre : au lieu d'utiliser « l'énergie négative », une substance qui n'existe pas dans l'univers, il émet l'hypothèse de l'utilisation de « bulles » d'espace-temps pour rendre possible la poussée.
L'intuition derrière la théorie
L’intérieur de la bulle contiendrait une zone réservée aux passagers dans laquelle le temps pourrait s’écouler différemment de ce qu’il était à l’extérieur de l’avion. « On ne peut pas briser la vitesse de la barrière lumineuse pour les passagers par rapport à l'espace-temps, donc on les fait bouger normalement dans la bulle. Mais vous déplacez la bulle elle-même de manière supraluminique », explique-t-il. Sabine Hossenfelder, professeur et chercheur à l'Institut d'études avancées de Francfort.
Le document explique également les formes que l'engin pourrait prendre, par exemple en plaçant les passagers les uns à côté des autres plutôt que les uns derrière les autres, contrairement aux engins spatiaux traditionnels.
En effet, la quantité d'énergie requise dépend de la forme de la bulle, et plus elle est plate dans le sens du déplacement (dans la conception de ce moteur à chaîne), moins il faut d'énergie.
Moteur Warp, un rêve de longue date
Le développement d'un moteur de distorsion a longtemps été un rêve des agences spatiales, mais il est difficile d'obtenir des résultats tangibles.
En 2014, la NASA a publié des plans pour un avion avec un moteur de distorsion capable de se rendre à l'étoile la plus proche en quatre semaines par rapport aux 80.000 XNUMX ans actuels.
L'agence a tenté dans le passé de rechercher de nouvelles méthodes propulsion pour exploration de l'espace, mais il est également clair qu’il ne travaille pas encore sur des applications pratiques de la technologie « warp drive ».
