La Hollande est un pays qui compte plus de vélos que d’habitants. Cela explique par exemple pourquoi les gares urbaines disposent de plus d'un demi-million de places de stationnement pour vélos, dont le plus grand garage unique au monde. Il est situé à Utrecht.
Pourtant, même ainsi, les cyclistes ont souvent du mal à trouver une place pour se garer. Pour cela, le pays a décidé de créer un espace pour 100.000 2025 vélos supplémentaires avant XNUMX. Un immense nouveau garage, qui sera construit à Amsterdam, ne sera pas simplement un espace pour ranger votre vélo en toute sécurité. Il sera sous l'eau, libérant ainsi l'espace public en surface, et comportera des éléments favorisant la vie aquatique et végétale dans la zone située en contrebas.
Agréable et bon, et ouvre très bientôt
Le garage à vélos fera partie d'une structure semi-flottante construite derrière la gare centrale d'Amsterdam. Le but initial de la structure était de protéger le quai (là où la gare est située au bord de l'eau) contre d'éventuels accidents tels que des collisions de bateaux. « La protection mise en place laissait un espace inutilisé entre elle et le quai », explique l'architecte principal du projet, Danny Esselman. Son studio, Venhoeven CS, a déjà émerveillé les lecteurs du blog. La dernière réalisation est un pont qui offre un passage sûr aux pollinisateurs.
Le garage, qui devrait ouvrir en 2022, est conçu pour être un havre de paix et d'élégance pour les cyclistes qui doivent naviguer dans l'agitation chaotique de la ville « à l'étage ».
Un bon design fait beaucoup, il encourage les cyclistes à utiliser le parking. Cela signifie une bonne accessibilité, un dénivelé limité, des flux de circulation efficaces, un environnement sûr et lumineux et l'utilisation de matériaux esthétiquement beaux.
Danny Esselman
Un garage bon pour l'environnement ?
La structure ajoutera non seulement un garage à vélos indispensable, mais a été créée en pensant à la vie aquatique, avec des caractéristiques qui contribueront à soutenir l'écosystème de la rivière. Par exemple, son béton poreux permettra aux plantes et aux moules de s'accrocher aux murs, tandis que le tapis de noix de coco ils offriront un espace à la végétation pour pousser tout en contribuant à purifier l’eau. L'équipe comprenait également paniers en filet appelées « biohuts », conçues pour protéger les jeunes poissons, qui vont capter les déchets plastiques et éviter qu'ils ne finissent dans la rivière.
Esselman souligne l'importance de « prendre des mesures pour construire un meilleur habitat pour la vie aquatique qu'il n'y en avait auparavant », car la structure du garage priverait ces créatures d'une partie de leur maison. Je suis d'accord avec lui : l'objectif du design doit aller bien au-delà de la simple réduction de l'impact environnemental.
