À la suite du défi de conception Our Energy Our Landscape, le studio de design néerlandais Venhoeven CS, l'agence d'architecture paysagère Landschapsarchitecten et l'étude de l'énergie solaire solarix ont développé "Butterfly Effect", un concept design capable de produire de l'énergie et un chemin sûr pour les insectes.
Le projet crée un réseau qui s'étend sur une autoroute néerlandaise pour fournir aux insectes un passage sûr sur l'autoroute très fréquentée A67 sur Strabrechtse Heide. L'équipe précise que 85% de notre approvisionnement alimentaire dépend de la pollinisation par les insectes. L'équipe insiste sur la nécessité de soutenir la biodiversité et de lutter contre le changement climatique par un lien avec la nature. Et fournir un soutien aux plus petites créatures produit le plus grand "effet papillon" (d'où le nom du projet). Un grand "effet papillon" qui produit des changements exponentiels.

Autoroute pour la nature et les humains
"Une autoroute constitue une énorme barrière pour de nombreux insectes car les tourbillons et les courants d'air provoqués par la circulation sont mortels pour eux", explique l'architecte et directeur de VenhoevenCS. Cécile Gross.
L'idée de Butterfly Effect est née (mais ça passe ?) en observant les papillons, qui ne traversaient la chaussée que lors des embouteillages, quand l'air était calme. Bien que le réseau ait été conçu pour être utilisé aux Pays-Bas, l'équipe est enthousiaste à l'idée de l'appliquer à d'autres endroits dans le monde.
Effet papillon, énergie et protection

En plus de fournir un lien d'un côté de la route à l'autre sans menace d'impact sur le pare-brise, l'effet papillon exploite également l'espace au-dessus de la route pour créer de l'énergie renouvelable. La structure en nid d'abeille est conçue pour être remplie d'une technologie de création d'énergie solaire. Cela réduit évidemment aussi la consommation de terrain nécessaire pour que les panneaux solaires fassent leur travail.
L'innovation technologique offre chaque jour de nouvelles options, y compris les surfaces photovoltaïques translucides (actuellement utilisé pour les serres solaires) qui serait la base de la captation solaire sur la ceinture.
La conception à effet papillon dirige l'azote et d'autres particules respectueuses du sol vers le bord de la route, alimentant les arbres et autres plantes environnantes. Ce feuillage dense crée un tampon sonore pour la réserve naturelle de l'autre côté.