Un projet de super yacht ultramoderne de 120 m, Project L, a été récemment présenté à l'événement du secteur SuperYachts Monaco de son créateur Thierry Gaugain.
Gauguin a conçu le projet L, un yacht du futur, à partir d'une architecture navale qui allie les caractéristiques des voiliers classiques et des yachts à moteur modernes, avec un extérieur en verre ovale et uniforme.


Une sculpture dynamique et aux multiples facettes
Project L a l'aspect compact et aérodynamique d'une épée qui coupe la mer en deux, mais derrière son aspect granitique se cache l'âme dynamique d'une structure qui peut également s'ouvrir complètement vers l'extérieur.
Ce yacht du futur est une véritable sculpture en évolution continue, et à l'aide d'une peinture extérieure spéciale il modifie sa silhouette en fonction de l'environnement environnant.

Le projet L peut accueillir entre 12 et 36 passagers à bord, ainsi qu'un équipage: jusqu'à 40 personnes en tout.
A l'intérieur: open space et privilèges
Tous les espaces invités sont concentrés sur un seul pont pour créer un espace ouvert multifonctionnel. En plus de cela, le Projet L comprend une salle multimédia sous-marine de haute technologie, un spa et une salle de sport. Le bijou? Une suite propriétaire déjantée sur la proue, entièrement vitrée pour une vue panoramique sur l'océan.
A l'extérieur: loisirs et surprises
À l'extérieur, les merveilles ne sont certainement pas moins: les clients peuvent profiter de deux piscines, d'un club de plage extensible, d'un héliport, d'un garage pour emmener leurs voitures avec eux. Il dispose également d'une cabine sous-marine spéciale qui, à elle seule, est aussi grande que l'ensemble JetCapsule, le "yacht utilitaire" que je vous ai présenté il y a quelque temps.
La puissance du projet L: yacht du futur, moteur du passé
Et ici, nous arrivons toujours aux notes douloureuses: chaque fois que j'apprécie la vision d'un yacht futuriste, je suis déçu par à quel point il pollue. Dans l'année où même le "Tchernobyl japonais" Fukushima prévoit d'augmenter grâce à l'énergie solaire et éolienne, J'entends encore parler de fossiles.
Le projet L tente de limiter les dégâts, mais j'ai des doutes: le yacht du futur sera propulsé (à nouveau) par un système de propulsion hybride diesel-électrique pour des croisières longue distance, «basse consommation». dire.
Après plus de vingt ans de collaboration avec la légende Philippe Starck, Project L est le premier concept solo de Gaugain.