Marius Lochner, expert en conception de transport à l'université du Staffordshire, a développé une solution unique. Cela pourrait aider les personnes, en particulier celles à mobilité réduite, à se déplacer en toute sécurité tout en respectant les mesures de distanciation sociale actuelles pour Covid-19.
Le concept de taxi autonome appelé Muvone a remporté la Ford "Prix de la mobilité New Norm», Un prix de design qui visait des concepts, des idées et des solutions de mobilité pour faire face aux nouveaux scénarios présentés par Covid-19.
En tant que taxi autonome pour un, Muvone donne la priorité à la mobilité individuelle sûre, permettant aux gens de voyager où et quand ils veulent dans le confort.
« La pandémie a grandement affecté nos vies, modifiant la façon dont les personnes et les marchandises circulent et créant une nouvelle normalité pour chacun. »Dit Chris Hamilton, designer en chef chez Ford Europe.
Nous avons besoin de nouvelles idées pour les applications, les fonctionnalités, le design et la mobilité. C'est un moment où le véhicule est l'espace privé préféré et la santé personnelle est plus importante que jamais.
Chris Hamilton, designer en chef chez Ford Europe
Comment est fabriqué le taxi autonome Muvone
Muvone présente des intérieurs minimalistes avec des surfaces planes et des matériaux faciles à nettoyer et à désinfecter entre les voyages.
Conçu pour permettre une plus grande inclusion sociale au moment où les personnes handicapées en ont le plus besoin, la facilité d'accessibilité rend Muvone parfaitement adapté aux seniors et aux personnes à mobilité réduite.
Comme cela arrive souvent avec les concepts, dans ce cas également, les solutions servent à montrer de nouvelles tendances et de nouveaux paradigmes. Outre Muvone, d'autres participants au concours ont également présenté des solutions totalement centrées sur la sécurité et la santé des passagers.
Le finaliste du prix était Projet HALO, une idée d'application qui aide les utilisateurs à faire des choix de voyage et à choisir des itinéraires en fonction de leur sécurité personnelle, et non du trajet le plus rapide ou le plus court.
D'autres participants, en plus des concepts de taxi autonomes, comprenaient des véhicules de mobilité. Des scooters électriques aux camions électriques, en passant par les véhicules sans conducteur et même un véhicule qui peut passer d'une voiture de sport à un camion en appuyant sur un bouton.