Après le premier tour de financement prometteur en juillet dernier, Elon Musk entre dans la phase finale du premier projet qui amènera des voitures dans des tunnels construits sous Los Angeles.
The Boring Company est la start-up de Musk qui comprend à la fois des technologies d'excavation et de transport pour construire rapidement un réseau de tunnels sous les villes.
Une startup « Low Cost »
Contrairement aux autres investissements majeurs du magnat sud-africain-canadien-américain (Hyperloop, SpaceX, Tesla e Neuralink), The Boring Company c'est un projet sur lequel Musk dit qu'il ne passe pas plus de 2 à 3% de son temps.
Les employés du Commencez ils sont engagés pour travailler dans d'autres sociétés Musk et sont impliqués à temps partiel dans le projet. Pourtant, même avec « si peu d’efforts », Musk développe un assez bon système de transport.
Que fait la société ennuyeuse?
Un énorme « ver creuseur » crée très rapidement des tunnels souterrains, intégrant tout le nécessaire aux systèmes électriques et de ventilation dans les sections creusées. Godot creuse et installe en même temps, réduisant énormément le timing.
Dans les tunnels construits par la Boring Company, les voitures ne circulent pas librement pour contourner le trafic de surface, mais sont « tirées » par des traîneaux électriques spéciaux jusqu'à atteindre une vitesse d'environ 210 km/h. De quoi couvrir toute la ceinture urbaine en 5 minutes, éliminant ainsi les retards et le trafic.
Si vous n'y croyez pas, jetez un œil par vous-même : dans cette vidéo, il y a une comparaison entre les temps du tunnel Boring et ceux du trafic urbain. La voiture est la même, et je parie que vous connaissez déjà le modèle :)
Dans une calèche, tu descends
Pour transporter les voitures sur l'équivalent de 30 étages sous terre, Boring Company construit également un réseau d'ascenseurs disséminés dans toute la ville. Points d'accès sur lesquels la voiture se positionne et est transportée dans les tunnels, prête à partir.
Voici les premières photos d'un ascenseur en service. Musk lui-même les a postés sur son compte Instagram:
Les contacts avec l'administration de Los Angeles se poursuivent à un rythme soutenu, tout comme le travail démontré par Musk sur les réseaux sociaux. Le premier tronçon, entre le centre-ville de Los Angeles et Westwood, réduira à 5 minutes un trajet qui peut prendre jusqu'à une heure selon le trafic.
